Vizualizar Versão Completa : Funchal - Lowcost vs TAP e SATA
Olá a todos!
Isto hoje está animado no Funchal... apenas os aviões das Lowcost (Easyjet e Transavia) aterraram na ilha...
TAP e SATA ficaram em terra só com previsão de saida do 1º avião da SATA de Lisboa às 14horas.
Alguém me explica o porquê? Será que hoje a Easyjet resolveu "arriscar" a vida de 340 pessoas e a TAP não!
Abraço a todos!
Mais uma vez, e EZY e a Transavia tiveram sorte porque os slots coincidiram com as tao famosas abertas no tempo...
Continuam todos a aterrar, menos a TAP e SATA.
Muito estranho não existir lugar para mais um! Quantos passageiros em Lisboa "pelos cabelos".
É possível saber se a TAP alterou o tipo de avião para os voos da tarde para conseguir colocar todos os passageiros na Madeira?
Abraço a todos!
E começa a velha história do "se tentou não devia",se "não saiu devia porque o outro tentou"!!!:D
Sendo assim..telefonou-me á pouco a minha Filha que aterrou no FNC vinda de LGW num vôo da Thompson e dizia-me: "Olha,Papá...estavam todos aos gritos e a vomitar"!!
Acho que é um exemplo clarificante(do ponto de vista de um Pax).
Quanto aos Pax que ficam "pelos cabelos"...independentemente de tudo o que lhes digam em terra,o que querem saber é: "A QUE HORAS VAI HAVER VÔO"...tudo o resto que lhes disserem é sempre visto como falta de informação!!
Abraços
PS: Amanhã ao fim da tarde estarei a fazer um FNC...espero que S.Pedro seja benevolente,pois não quero andar "naquilo" a noite toda!!;)
Nada disso... eu sou daqueles que gosta de "jogar pelo seguro", na dúvida não devem aterrar.
Normalmente são as LowCost a fazê-lo... hoje está a acontecer o inverso... as Lowcost estão todas a aterrar e a TAP e SATA em terra.
Só mesmo curiosidade... não percebo nada do assunto... mas fiquei intrigado com a situação.
Espero que tenha uma boa viagem e que comece 2010 com o pé direito !
PS: Amanhã ao fim da tarde estarei a fazer um FNC...espero que S.Pedro seja benevolente,pois não quero andar "naquilo" a noite toda!!
Por estes lados ira piorar, mais neve acaminho.... :mad:
Bom voo amanha, nao te quero ouvir aos gritos... Toma vomidrine. :eek:
PS: Amanhã ao fim da tarde estarei a fazer um FNC...espero que S.Pedro seja benevolente,pois não quero andar "naquilo" a noite toda!!;)
Curiosidade: em que avião?
E já agora... boa viagem!
Portugal é um pais de bancada,são os treinadores de bancada,os políticos de bancada,os médicos de bancada,os advogados de bancada,engenheiros de bancada,pilotos de bancada e por ai fora...mas o pior é que ate o povo exerce uma cidadania de bancada,manda umas bujardas que faz e acontece, isto e aquilo, mas no fim quando chega a hora H,capute,nepia,nikles,zero,nada de nada.Desde já peço desculpa pelo desabafo.
P.s.-Uma vez enterrei o jeep no leito de um ribeiro que desagua perto de uma praia,não passaram 5 minutos que não estivesse rodeado de uns 30 banhista cheios de ideias de como tirar dali o carro,agora para ajudar,para meter mãos à obra eram no máximo uns 5.
Isto demonstra bem o espírito do português
Abraços.
O objectivo foi partilhar uma curiosidade e obter explicações dos especialistas na matéria que diariamente passam por aqui.
Não me viu opiniar sobre se fizeram bem, fizeram mal, deviam ter feito "cozido ou grelhado"!
Dou por finda a minha aspiração a forista português! Não vale a pena em foruns portugueses, como se costuma dizer... mais valia estar calado.
Abraço a todos.
Bom voo amanha, nao te quero ouvir aos gritos... Toma vomidrine. :eek:
1º Não grito...2º detesto comprimidos!!:D
Curiosidade: em que avião?
Para já o A320 TNK se não houver alteração
Abraços
Caro fdag, eu as vezes tenho mesmo problema do Jahfly, começo logo a criticar os outros mesmo que não tenha razão para isso (como acho que é o caso), mas não leve isso a mal nem deixe de visitar o fórum ou postar por causa disso. Aconteçe que nem sempre o faço (e aqui só posso falar por mim) por maldade, simplesmente porque faz parte da minha maneira de ser, como se costuma dizer é daquelas coisas que só as mulheres é que nos fazem mudar e não são todas. Reconsidere lá essa decisão amigo, destaque-se pela forma positiva, não saia à primeira adversidade e sobretudo por causa disto...
Jahfly, se eu quisesse ser mesmo português neste momento, dizia-lhe que havia de certeza mais maneiras de passar sem enterrar o jeep no leito do ribeiro...
Um abraço
O objectivo foi partilhar uma curiosidade e obter explicações dos especialistas na matéria que diariamente passam por aqui.
Não me viu opiniar sobre se fizeram bem, fizeram mal, deviam ter feito "cozido ou grelhado"!
Dou por finda a minha aspiração a forista português! Não vale a pena em foruns portugueses, como se costuma dizer... mais valia estar calado.
Abraço a todos.
Caro Amigo
Compreendo a sua curiosidade e anseio por respostas ou comentários,mas vejamos:
Este Tópico pouco ou nada irá trazer,a não ser o que já muito se comentou num outro(Easy vs TAP),e iremos debater sempre a mesma coisa andando em circulos e com o mesmo tipo de post's!!(pessoalmente e a nivel de "entretainment" acho óptimo)
Não fique descontente e termine a sua participação em Foruns Portugueses,pois os "estrangeiros" são mais ou menos a mesma coisa!(eu sei pois pertenço a alguns,e animosidades por lá são mais que muitas)!!
Faça como eu,a calmamente comece a fazer uma "triagem"!!;)
Abraços
PS:O comentário do nosso Amigo jahfly,não foi dirigido a si,mas sim um desabafo em relação ao que muito se comenta/faz/ou deixa-se de fazer(em especial na C.S.)!!
O objectivo foi partilhar uma curiosidade e obter explicações dos especialistas na matéria que diariamente passam por aqui.
Não me viu opiniar sobre se fizeram bem, fizeram mal, deviam ter feito "cozido ou grelhado"!
Dou por finda a minha aspiração a forista português! Não vale a pena em foruns portugueses, como se costuma dizer... mais valia estar calado.
Abraço a todos.
Eu não me estou a referir a si nem a ninguém que escreveu neste Post foi so um desabafo como esta escrito na minha mensagem.
Abraço e boas entradas.
Jahfly, se eu quisesse ser mesmo português neste momento, dizia-lhe que havia de certeza mais maneiras de passar sem enterrar o jeep no leito do ribeiro...
Um abraço
Verdade Guga,também eu,mas era o pico do verão e o leito do dito ribeiro estava mais seco que o sahara,ninguém diria que aquilo era um leito.(pelo que os populares disseram aquilo era o "leito de um ribeiro da merd..... que os gajos de mafra caga.....",nem imaginas como fiquei eu e o carro depois dessa aventura,pois se não era merd..... andava muito perto.
Desculpem os palavrões,mas há coisas que tem que ser chamadas pelos nomes.
O objectivo foi partilhar uma curiosidade e obter explicações dos especialistas na matéria que diariamente passam por aqui.
Não me viu opiniar sobre se fizeram bem, fizeram mal, deviam ter feito "cozido ou grelhado"!
Dou por finda a minha aspiração a forista português! Não vale a pena em foruns portugueses, como se costuma dizer... mais valia estar calado.
Abraço a todos.
Calma... não vejo necessidade de extremar posições. Eu entendi o objectivo do seu post e acho que também tem que ter poder de encaixe para ouvir opiniões que sejam diferentes da sua. Agora que estão explicadas ambas as partes há que seguir caminho e colocar aqui todas as dúvidas que tenha ou conhecimentos que queira partilhar. ;)
Concordo com o spak neste último post, aliás foi isso que quis dizer no meu post anterior também.
Jahfly, é preciso ter azar para enterrar o carro num leito seco LOOL
Um abraço e boas festas
ClearedForTakeOff
29-12-09, 14:03
Portugal é um pais de bancada,são os treinadores de bancada,os políticos de bancada,os médicos de bancada,os advogados de bancada,engenheiros de bancada,pilotos de bancada e por ai fora...mas o pior é que ate o povo exerce uma cidadania de bancada,manda umas bujardas que faz e acontece, isto e aquilo, mas no fim quando chega a hora H,capute,nepia,nikles,zero,nada de nada.Desde já peço desculpa pelo desabafo.
P.s.-Uma vez enterrei o jeep no leito de um ribeiro que desagua perto de uma praia,não passaram 5 minutos que não estivesse rodeado de uns 30 banhista cheios de ideias de como tirar dali o carro,agora para ajudar,para meter mãos à obra eram no máximo uns 5.
Isto demonstra bem o espírito do português
Abraços.
Se fosses (assumo que não, mas posso estar enganado) mulher era 1000x pior. Os especialistas surgem como cogumelos.
Ontem estava um idiota da organização da Corrida de São Silvestre no Funchal, minada a nível de participantes pelo impacto do mau tempo nas viagens, a comentar a situação.
Disse que a culpa era da SATA e TAP a não fazer os voos para cortar custos!!!!
Jesus........
Como se ter aviões parados com pax á espera, ou a voar horas e horas consumindo milhares de litros por hora e a ter de voltar á base sem cumprir a viagem, se traduzam em poupança.....
Um dia é porque não cumprem a segurança, outro dia porque cumprem e prejudicam pax....
Para já o A320 TNK se não houver alteração
Abraços
Mas houve, pelo menos neste momento (e guiando-me pelo teu "fim da tarde"), vais é de bailarina (A321),
TP1639, que está previsto para as 16:55, é o CS-TJG.
TP1645, que está previsto para as 18:30, é o CS-TJE.
Por isso meu amigo, desejo-te pouco ou nenhum windshear e uma bela aterragem na 23, a não ser que estejas com pica para a coisa e queiras fazer aquela aproximação a 05 LOL
Bons ventos e bom voo, Abc
P.S - O TNK saiu para MUC de manhã e tem chegada prevista para daqui a 10 minutos.
Mas houve, pelo menos neste momento (e guiando-me pelo teu "fim da tarde"), vais é de bailarina (A321),
TP1639, que está previsto para as 16:55, é o CS-TJG.
TP1645, que está previsto para as 18:30, é o CS-TJE.
Por isso meu amigo, desejo-te pouco ou nenhum windshear e uma bela aterragem na 23, a não ser que estejas com pica para a coisa e queiras fazer aquela aproximação a 05 LOL
Bons ventos e bom voo, Abc
P.S - O TNK saiu para MUC de manhã e tem chegada prevista para daqui a 10 minutos.
Meu Caro
O vôo que faço para FNC é dia 30: TP3649 (javascript:__doPostBack('ctl00$ctl00$cphGlobalBod y$MenuCrewmembersBody$UCPairing1$dgPairing$ctl02$c tl00','')) e regresso TP0033P (javascript:__doPostBack('ctl00$ctl00$cphGlobalBod y$MenuCrewmembersBody$UCPairing1$dgPairing$ctl03$c tl00','')) que por acaso neste momento já houve alteração de Avião passando para o TNP.
Abraço
E vou outra vez no dia 3 Jan operando o TP0015P (javascript:__doPostBack('ctl00$ctl00$cphGlobalBod y$MenuCrewmembersBody$UCPairing1$dgPairing$ctl02$c tl00','')) com regresso TP3616 (javascript:__doPostBack('ctl00$ctl00$cphGlobalBod y$MenuCrewmembersBody$UCPairing1$dgPairing$ctl03$c tl00','')) para já no TTH.
Abraço
Disse que a culpa era da SATA e TAP a não fazer os voos para cortar custos!!!!
Só hoje(dia 29) a TAP faz 12 Vôos para o FNC enquanto a SATA faz 5,inclusive 2 deles em A310!!!!
Quantos faz a outra?
Esse tipo devia mas era de ser "esmiuçado";) á força!!LOL:D
Abraço
Meu Caro
O vôo que faço para FNC é dia 30: TP3649 (javascript:__doPostBack('ctl00$ctl00$cphGlobalBod y$MenuCrewmembersBody$UCPairing1$dgPairing$ctl02$c tl00','')) e regresso TP0033P (javascript:__doPostBack('ctl00$ctl00$cphGlobalBod y$MenuCrewmembersBody$UCPairing1$dgPairing$ctl03$c tl00','')) que por acaso neste momento já houve alteração de Avião passando para o TNP.
Abraço
Pois, mas ai a "culpa" já não é minha, guiei-me pelo seu post que fez a dia 28 e que dizia "amanhã ao fim da tarde". Logo, presumi que fosse hoje dia 29 ao fim da tarde, fui-me informar e eram estes os A321 que estavam previstos para fazer o voo. O que postei foi de boa intenção LOL
Anyway obrigado pelo esclarecimento, se estiver pelo aeroporto ainda lhe tiro uma fotografia.
Abc
Eu sei Guga,não te preocupes!
Já devo de aterrar de noite pois a saida de LIS é ás 19.25,já não deve de estar bom para fotos,no entanto agradeço a atenção.
Abraço
Mas houve, pelo menos neste momento (e guiando-me pelo teu "fim da tarde"), vais é de bailarina (A321),
Já agora... porque é que o A321 é considerado bailarina? :D
Avião mais comprido..a mesma asa do A320,depois entram especificações mais técnicas(velocidades e afins) ás quais não estou habilitado a responder.
O nosso amigo jahfly é que concerteza pode dar uma resposta mais concreta.
Menos mal que a potência daqueles motores é brutal!!;)
Abraço
Eu sei Guga,não te preocupes!
Já devo de aterrar de noite pois a saida de LIS é ás 19.25,já não deve de estar bom para fotos,no entanto agradeço a atenção.
Abraço
Definitivamente, em termos de horas não é o melhor não. É perfeitamente possível a qualquer hora, desde que parem uns 20 segundinhos, que é o tempo da máquina focar direitinho etc...
De qualquer maneira eu não tenho uma DSLR, por isso a essa hora é mesmo difícil resolver a questão.
Quanto ao A321, aqui fica uma coisinha que já todos conhecemos, mas as vezes é giro recordar nestas situações. Viva o sensacionalismo (no título do vídeo) e os CFM56-5B!
http://www.youtube.com/watch?v=kbyY-w3OrDc&feature=related
Um abraço
Esse vídeo foi notícia de abertura no Jornal da Noite da Sic. Quanto aos pilotos... penso que é isto que se chama ter unhas...
Eu até pensei nisso... mas optei por não escrever...
Eu sempre gostei mais do 321 do que dos outros da série,a reacção à nossa actuação no sidestick é mais lenta,por isso faz parecer que o avião é mais estável
Claro que por ser mais comprido,para os passageiros e PNC tornasse mais "mexido" em situações de turbulencia forte.
O 330 por exemplo é muito efectivo em roll,qualquer toquezinho no sidestick e ele reage logo,a asa é muito limpa e as superfícies de control muito efectivas.
Abraços.
Eu até pensei nisso... mas optei por não escrever...
Tu é que és o moderador, se achares totalmente inadequado apaga, por mim estás a vontade não vou levar isso a mal.
Abc
Avião mais comprido..a mesma asa do A320,depois entram especificações mais técnicas(velocidades e afins) ás quais não estou habilitado a responder.
O nosso amigo jahfly é que concerteza pode dar uma resposta mais concreta.
Menos mal que a potência daqueles motores é brutal!!;)
Abraço
Estou cá convencido que a diferença da potência do 21 para o 20 é igual à diferença do 20 para o 19. No fundo é tudo uma questão de programação da "centralina" lol
:cool:
Estou cá convencido que a diferença da potência do 21 para o 20 é igual à diferença do 20 para o 19. No fundo é tudo uma questão de programação da "centralina" lol
:cool:
Por isso prefiro Aviões "Tunnificados"!!:DLOL
boa noite. Há algum de vós que faça o tp1685 dia 31 Dez Lx-Fx? Obrigado
Por isso prefiro Aviões "Tunnificados"!!:DLOL
Tunnificados, "xunnificados", não lol
:cool:
Ehehe, o nosso amigo Jetstream teve sorte, mudaram de TNK para TNT.
Bom voo de regresso amigo, um abraço
Pois foi meu Caro....Avião AINDA a cheirar novo,pax mais do que sarisfeitos,1H.35m de vôo,aterragem "soft" QB e regresso em "Posição"!!! Ida a casa dormir,e aqui desde Munique(onde já estou),deixou um grande abraço e votos de um Feliz 2010:)
É o que se quer, avião novo, passageiros felizes, boas aterragens e um bom 2010 acima de tudo neste momento.
Um abraço a todos
Rui Medeiros
06-01-10, 21:03
Penso que esta opinião encaixa como uma luva neste tópico: http://www.jornaldamadeira.pt/not2008_12.php?Seccao=12&id=141866&sdata=2010-01-04
Rui
Penso que esta opinião encaixa como uma luva neste tópico: http://www.jornaldamadeira.pt/not2008_12.php?Seccao=12&id=141866&sdata=2010-01-04
Rui
Essa opinião é suspeita porque ninguém me convence que aquele senhor não é o Fernando Pinto. Ora vejam bem a foto :)
Essa opinião é suspeita porque ninguém me convence que aquele senhor não é o Fernando Pinto. Ora vejam bem a foto :)
HAHAHAHAHA...o que me ri com o teu Post!!:D
Por acaso este Sr. o qual muito prezo,costuma ter artigos de opinião(se bem que nãoconcorde com tudo o que escreve),deveras coerentes!!
E antes que digam que é "sectorista",ele costuma também criticar as Cªs "legacy"que operam para a Região.
Abraços
Afinal não levam assim tanta pancadinha do GR...caso contrário este artigo nunca sairia no jornal oficial do governo madeirense.
Afinal não levam assim tanta pancadinha do GR...caso contrário este artigo nunca sairia no jornal oficial do governo madeirense.
É o "agradecimento" habitual depois da Época Festiva...já estamos habituados!!!:):D...mais uns dias e volta tudo ao mesmo!LOL
fatimafelix
07-01-10, 21:06
«Essa opinião é suspeita porque ninguém me convence que aquele senhor não é o Fernando Pinto. Ora vejam bem a foto
__________________
vhf - Vítor Hugo Félix »
Sr. Vitor Hugo,
quem escreveu o artigo é jornaltista o Luis Filipe Malheiro e do PSD Madeira.
Não venha com histórias quando não conhece as pessoas da Madeira.
Já agora tem agui o blogue do LFM se quizer consultar
http://ultraperiferias.blogspot.com/
«Essa opinião é suspeita porque ninguém me convence que aquele senhor não é o Fernando Pinto. Ora vejam bem a foto
__________________
vhf - Vítor Hugo Félix »
Sr. Vitor Hugo,
quem escreveu o artigo é jornaltista o Luis Filipe Malheiro e do PSD Madeira.
Não venha com histórias quando não conhece as pessoas da Madeira.
Já agora tem agui o blogue do LFM se quizer consultar
http://ultraperiferias.blogspot.com/
:D
Eu apenas achei o homem parecido com o FP e tentei fazer uma piadinha.
Cumprimentos
PagodaTroop
07-01-10, 22:11
Saudações a Todos:
Afinal não levam assim tanta pancadinha do GR...caso contrário este artigo nunca sairia no jornal oficial do governo madeirense.
...ah, mas hoje em dia o Pravda já não é bem o que era!...:D:D:D
Abraço Hawks!
Cumps à Comunidade
Snippercat
08-01-10, 11:05
Devo dizer que a opinião deste senhor é um tanto ou quanto confusa :p
Ora a SATA e a TAP são boas, depois as lowcosts são melhores, depois é o contrário, uma confusão que me dá dores de cabeça :p Mas eu sou suspeito para falar :P
Não falo só deste artigo, mas de outros também.
Acredito seriamente que a TAP e a SATA façam um bom serviço quando voam para a região, embora também falhem, o facto de terem experiência ao longo destes anos todos, e o "reforço" já habitual nestas alturas de maior movimento demonstra a importância da Madeira para essas mesmas companhias e a vontade delas em trazer passageiros até esta ilhota(para ganhar dinheiro mas pronto) :p
Só em jeito de conclusão, eu voo nas companhias portuguesas por um simples motivo:
Tap e Sata - Companhias Portuguesas o dinheiro fica por cá
EasyJet - Companhia Inglesa e o dinheiro vai para os beefs :rolleyes:
" Tap e Sata - Companhias Portuguesas o dinheiro fica por cá "
Se o dinheiro ainda fosse para revitalizar as empresas, o dinheiro vai para os premios de administradores e para regalias absurdas.
" Tap e Sata - Companhias Portuguesas o dinheiro fica por cá "
Se o dinheiro ainda fosse para revitalizar as empresas, o dinheiro vai para os premios de administradores e para regalias absurdas.
Hear, hear!
Snippercat
08-01-10, 11:31
" Tap e Sata - Companhias Portuguesas o dinheiro fica por cá "
Se o dinheiro ainda fosse para revitalizar as empresas, o dinheiro vai para os premios de administradores e para regalias absurdas.
Não digo que não tenhas razão, mas parte desse dinheiro é usado para alguma coisa de útil nas empresas, reconheço que os administradores deveriam ser pagos pelo que fazem, mas tb sei que deveriam ser prémios mais modestos
Além de que, tenho sérias dúvidas se o Eng. Fernando Pinto esteja a receber bónus salariais neste momento com o aval do Estado
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