Hand-Prop Accident FAA film

[tomesaiote]

http://www.liveleak.com/view?i=469_1254683013

[PA-22-108]

Sem dúvida que um rabejador dava jeito.......

[AndreGarcez]

Impressionante...

[FL076]

Impressionante...

Faço minhas as palavras do André, incrível... :eek::eek::eek:

[5ft Hover]

pouca informação... mas acrescenta qualquer coisa....

http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=18883&key=0


existe uma história de alguém que fazia uma inspecção (pré-voo) ao hélice, e devido a problema de magnetos/chave, terá sofrido um acidente, quando o hélice rodou (desconheço a veracidade da história...)

cump

[FL076]

pouca informação... mas acrescenta qualquer coisa....

http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=18883&key=0


existe uma história de alguém que fazia uma inspecção (pré-voo) ao hélice, e devido a problema de magnetos/chave, terá sofrido um acidente, quando o hélice rodou (desconheço a veracidade da história...)

cump

Por estas e por outras é que eu tenho muito respeito pelo "cortador de fiambre".. :p

No pre-flight, chavinha sempre à vista e no hélice, mexer o mínimo, apenas o indispensável para verificar liberdade de movimentos e marcas existentes e pouco mais...

[ClearedForTakeOff]

eu não meto a mão no hélice para por o motor andar, dê por onde der.
E na preflight é também mexer apenas o que é preciso.