Comprámos um EXOCET!

[Mike Silva]

O Grupo Português de Restauro de Aeronaves ( Portuguese Aircraft Restoration Group) adquiriu na passada semana em França um míssil AM-Exocet IIA . É oficialmente, a primeira "aeronave" do grupo.

Não possui guidance system, nem obviamente explosivo. É basicamente só a "lata" e o óculo da frente. Pode ser transportado em cima do tejadilho de um vulgar automóvel.

Tem cerca de três metros,é todo em alumínio excepto o escape, pesa cerca de 20-30 Kg ( Vazio como está ) e na foto falta ainda a parte traseira do escape a ser pintada de preto fosco, com cerca de 20 cm que também tem uns lemes de profundidade. Fotos aqui mal esteja pronto.


Um EXOCET em cima do tejadilho...nem um Lamborghini dá tanto nas vistas...

A aquisicão de mísseis é uma pratica comum em feiras aeronáuticas, e uma excelente e acessível maneira de entrar no Mundo do restauro de aeronaves. E já agora, pode ser arrecadado na sala de jantar...

http://img411.imageshack.us/img411/946/exocet.jpg (http://img411.imageshack.us/i/exocet.jpg/)

[Marco Goncalves]

Que jeito que este EXOCET teria dado aos Argentinos na Guerra das Malvinas.:rofl::rofl::rofl:

[Valkyrie]

Porreiro...

Não haviam Sidewinders e outros ar-ar mais pequenos, pra por na sala ? pcorn

[Mike Silva]

Sim, há Sidewinders para venda. Temos alguns no museu, para colocar nas aeronaves. Mas como são mais pequenos e maneirinhos para colocar em diversos aviões, são muito procurados e são mais caros. E depois se não tomamos cuidado com eles, "perdem-se" dentro de algum porta-bagagens.

Mesmo assim o Sidewinder é bastante pesado para o tamanho que é. O EXOCET, como é frances e um bocado grande, a malta "torce o nariz" ,porque não serve em muitos aviões.

Não faz mal. Este vai para a sala de jantar, num suporte próprio. Vou levá-lo a encontros e shows para promover o grupo e o interesse pelo restauro de aeronaves. O interior dá para guardar muita coisa, panfletos, sandes, telemóvel, tripé da máquina, máquinas fotográficas, etc. Tal e qual como uma bagageira de tejadilho, mas com um formato digamos, peculiar.

Esperem pelas fotos...

[ClearedForTakeOff]

Sim, há Sidewinders para venda. Temos alguns no museu, para colocar nas aeronaves. Mas como são mais pequenos e maneirinhos para colocar em diversos aviões, são muito procurados e são mais caros. E depois se não tomamos cuidado com eles, "perdem-se" dentro de algum porta-bagagens.

Mesmo assim o Sidewinder é bastante pesado para o tamanho que é. O EXOCET, como é frances e um bocado grande, a malta "torce o nariz" ,porque não serve em muitos aviões.

Não faz mal. Este vai para a sala de jantar, num suporte próprio. Vou levá-lo a encontros e shows para promover o grupo e o interesse pelo restauro de aeronaves. O interior dá para guardar muita coisa, panfletos, sandes, telemóvel, tripé da máquina, máquinas fotográficas, etc. Tal e qual como uma bagageira de tejadilho, mas com um formato digamos, peculiar.

Esperem pelas fotos...

Serviu para meter num Super Entendard argentino que mandou ao fundo uma fragata inglesa na guerra das Falklands.

[Valkyrie]

:biggrin: Exocet no tejadilho de um automóvel...tou à espera da foto! :biggrin:

[Mike Silva]

Serviu para meter num Super Entendard argentino que mandou ao fundo uma fragata inglesa na guerra das Falklands.

Por isso é que aqui a malta não "aprecia" muito o EXOCET...Ainda bem, fica mais baratinho para a gente. Mal ou bem,a partir de agora, já podemos dizer que os portugueses possuem EXOCETs...