Vizualizar Versão Completa : Aeronave aterra na Praia
JoãoGonçalves
18-06-10, 17:47
Alguem sabe mais alguma informação?
Apenas sei que era uma aeronave ligeira de asa alta com 2 ocupantes com partida de LPCO.
Aterrou com falha de motor creio perto da praia da Vieira pelas entre as 17:30 e 18hLT.
CS-UPK, por acaso tinha o scanner ligado a essa hora e apanhei o desenrolar deste caso. Deve estar tudo bem com os tripulantes pois não vi destaques nenhuns nas noticias ;)
JoãoGonçalves
19-06-10, 13:26
Obrigado pela info.
Sim segundo sei foi tudo tranquilo, e o avião esta manha descolou de volta a coimbra.
Bons voos.
Luis Silva
19-06-10, 16:47
Obrigado pela info.
Sim segundo sei foi tudo tranquilo, e o avião esta manha descolou de volta a coimbra.
Bons voos.
Passei por Coimbra hoje e não aterrou por lá !!! :sarcastic:
Encontrei num blog uma resportagem interessante desta aterragem.
http://portugalfotografiaaerea.blogspot.com/search/label/Aterragem%20For%C3%A7ada
e a avaria no motor,
http://portugalfotografiaaerea.blogspot.com/search/label/Avaria%20de%20Motor
DC
PedroGustavo
26-01-11, 19:58
http://www.gpiaa.gov.pt/tempfiles/20100702103731moptc.pdf
CS-UPK, por acaso tinha o scanner ligado a essa hora e apanhei o desenrolar deste caso. Deve estar tudo bem com os tripulantes pois não vi destaques nenhuns nas noticias ;)
:plain:
Por acaso era eu que ia a pilotar o CS-UPK (a vaquinha) nesse dia. Tudo correu de maravilha. Foi talvez a aterragem mais suave da minha vida ... Os problemas começaram depois ...
Mais informações acerca da terragem forçada no meu blog:
http://portugalfotografiaaerea.blogspot.com/search/label/Aterragem%20For%C3%A7ada
Também poderão ver o que motivou a perda parcial de potência do motor no seguinte link:
http://portugalfotografiaaerea.blogspot.com/search/label/Avaria%20de%20Motor
Tudo devido à falha de uma pequena peça ...
Por acaso era eu que ia a pilotar. Tudo correu de maravilha. Foi talvez a aterragem mais suave da minha vida ... Os problemas começaram depois ...
Mais informações acerca da terragem forçada no meu blog:
http://portugalfotografiaaerea.blogspot.com/search/label/Aterragem%20For%C3%A7ada
Também poderão ver o que motivou a perda parcial de potência do motor no seguinte link:
http://portugalfotografiaaerea.blogspot.com/search/label/Avaria%20de%20Motor
Tudo devido à falha de uma pequena peça ...
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Por acaso era eu que ia a pilotar. Tudo correu de maravilha. Foi talvez a aterragem mais suave da minha vida ... Os problemas começaram depois ...
Mais informações no meu blog:
http://portugalfotografiaaerea.blogspot.com
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Foi a ex-vaca que agora está mais feia que um boi?
Quando estive na Leziria à pouco tempo estava lá o ex-ultraleve mais bonito de Portugal.
Ainda bem que acabou bem.
É ..., a vaquinha CS-UPK virou boi que já não voltei a voar desde esse incidente ...
Eis alguns posts dela que coloquei no meu blog enquanto a voava no ano passado ...
Pioneer 200 CS-UPK (http://portugalfotografiaaerea.blogspot.com/search/label/Pioneer%20200)
Num desses posts "Aterragem Forçada" poderão encontrar o relatório oficial do GPIAA (Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves) em formato PDF.
Agora voo num SportCruiser/PiperSport com um Rotax 921ULS novinho. É mais avião e mais seguro ... É todo metálico e tem BRS para "pousos forçados suaves" ...
SportCruiser / PiperSport CS-USE (http://portugalfotografiaaerea.blogspot.com/search/label/Piper%20PiperSport)
lol
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