Raio atinge avião na Colômbia

[Humberto Coelho]

"Avião parte-se em três depois de ter sido atingido por um raio!"


"Um avião partiu-se em três, na madrugada desta segunda-feira, ao aterrar no aeroporto de San Andrés, na Colômbia, noticia a CNN.
Pelo menos um passageiro que viajava no Boeing 737 da companhia Aires morreu. Há ainda 34 feridos.
Segundo a imprensa colombiana, o aparelho que viajava desde Bogotá terá sido atingido por um raio.
O governador de San Andrés considerou «um milagre» o facto de ter havido apenas uma vítima mortal e elogiou o piloto pela enorme perícia que demonstrou e que terá salvado muitas vidas.
O aeroporto encontra-se encerrado."

TVI 24

Que estória mal amanhada

[TAP153]

Mais informações e fotografia do avião:


http://www.eltiempo.com/colombia/caribe/accidente-de-avion-en-san-andres_7866340-1

Abraços

[Pgirao]

Aproveitando esta infeliz notícia (pelo menos, no que concerne à fatalidade) questiono qual é o impacto (caso exista) nos comandos/comportamento do avião de ser atingido por um raio.

Tenho a ideia que a própria estrutura do avião está concebida para fazer passagem da corrente sem que tal coloque em perigo o avião.

Estou errado?
Antecipadamente grato pelos esclarecimentos.

[kafkiano]

Uma pessoa morreu e 120 ficaram feridas num acidente com um avião da companhia aérea Aires. A aeronave, com 131 passageiros a bordo, foi atingida por um raio e partiu-se em pedaços ao aterrar na ilha de San Andrés, informaram fontes da Aeronáutica Civil.

"Aparentemente, o avião foi atingido por um raio no momento da aterragem no aeroporto Gustavo Rojas Pinilla, da ilha de San Andrés", indicou o coronel Ronald Tascón, director de operações da Aerocivil, à imprensa de Bogotá.
"Ao aterrar, o avião foi sacudido por uma descendente e acabou por se partir em três pedaços", acrescentou a Polícia Nacional em comunicado.

O acidente fez um morto e mais de 120 feridos, cinco deles com gravidade (entre eles duas crianças), indicou o coronel Tascó.

O piloto confirmou que a aeronave foi atingida por um raio a cerca de 80 metros do início da pista, segundo o jornal El Tiempo.

O comunicado da polícia afirma ainda que, depois do acidente, os passageiros ficaram literalmente espalhados pela pista.

A aeronave, um Boeing 737-700 de matrícula HK 4682, partiu de Bogotá e aterrou em San Andrés duas horas depois, com condições de pouca visibilidade, segundo os controladores aéreos da ilha.

De acordo com a autoridade de aviação civil da Colômbia, todos os restantes voos da aires Airlines operam normalmente.

[Shark_tt]

Tenho a ideia que a própria estrutura do avião está concebida para fazer passagem da corrente sem que tal coloque em perigo o avião.
Também tinha essa ideia, de que a corrente passaria pelo avião sem causar danos ao mesmo... Mas também é das primeiras vezes que vejo um avião ser atingido por um raio numa aproximação.

http://avherald.com/img/aires_b737_hk-4682_san_andres_island_100816_3.jpg

The Aviation Herald (http://www.avherald.com/h?article=42fb63a9&opt=0)

[MAXIMUS]

Aproveitando esta infeliz notícia (pelo menos, no que concerne à fatalidade) questiono qual é o impacto (caso exista) nos comandos/comportamento do avião de ser atingido por um raio.

Tenho a ideia que a própria estrutura do avião está concebida para fazer passagem da corrente sem que tal coloque em perigo o avião.

Estou errado?
Antecipadamente grato pelos esclarecimentos.

correcto, chama-se Gaiola de Faraday

[pina]

Do que percebi, a causa não é o raio mas sim a descendente. Um raio de inicio não parte um avião em bocadinhos, são sim indicadores de windshears, microbursts e companhia limitada.
Fica aqui um video velhinho sobre esse tipo de fenomenos:
http://www.youtube.com/watch?v=PNlg8rYDQFc

E já agora recomendo muito o canal do usuario que fez upload!

[Spak]

Essa agora... então o avião parte-se por causa do raio?... Há vídeos de raios que atingem aviões em pleno voo e não acontece nada!... Há aqui qualquer coisa mal contada...

[pcarvalho]

Boas

Metars:
SKSP 161200Z 00000KT 9999 FEW013 SCT080 BKN200 26/24 A2987 RETSRA
SKSP 161100Z 00000KT 9999 FEW013CB SCT080 27/25 A2985 RMK LTNG/CB/E
SKSP 160500Z 07006KT 9999 FEW016 SCT200 29/26 A2990
SKSP 160400Z VRB02KT 9999 BKN016TCU SCT200 29/26 A2991
SKSP 160400Z VRB02KT 9999 BKN016 TCU SCT200 29/26 A2991
SKSP 160300Z 06003KT 9999 FEW016 BKN200 29/26 A2989
SKSP 160200Z 06003KT 9999 FEW016 BKN200 29/26 A2988
SKSP 160100Z 07004KT 9999 FEW018 SCT200 29/25 A2986


Fotos do site The Aviation Herald

Foi um milagre só ter morrido 1 pessoa

http://avherald.com/img/aires_b737_hk-4682_san_andres_island_100816_4.jpg

http://avherald.com/img/aires_b737_hk-4682_san_andres_island_100816_2.jpg

http://avherald.com/img/aires_b737_hk-4682_san_andres_island_100816_3.jpg


E mais um que visitava FAO com regularidade e ter um acidente
http://farm5.static.flickr.com/4080/4899073936_a41e147175_b.jpg

Paulo Carvalho