Vizualizar Versão Completa : Problema DO-27
Boas a todos, recentemente adquiri o modelo DO-27 da aerosoft para FS2004.
Quando andava a testar o avião, uma vez na pista comecei a puxar pelo motor a ver se a traseira levantava, levantou e de que maneira, que bati com a helice no chão e a mesma entortou.
Problema: Helice
Pergunta: Como posso resolver este problema? Estive a ler os manuais e nao encontrei nenhuma forma para chegar a resolução.
http://i642.photobucket.com/albums/uu146/janetas_2009/fs92010-08-2319-21-24-59.jpg
http://i642.photobucket.com/albums/uu146/janetas_2009/fs92010-08-2319-19-26-65.jpg
Então, a solução é nao bater com a helice no chão lol
Ena! Fizeste um cavalo de pau!
Vais ter de recorrer às oficinas virtuais do Pinto, em Coimbra. :)
Além de trocares o hélice ainda vais ter de mandar o motor para a oficina para ensaiar.
Bem, estou a brincar obviamente. Desculpa não trazer nada de útil ao teu problema. Espero que consigas resolver rapidamente e voltar a voar.
By the way, estás a pensar pintar esse Do em cores portuguesas?
Cumprimentos a todos,
LOMBA, Emmanuel.
Estou a ver que tenho que comprar uma.
Claro que estou, mas primeiro tenho que resolver o problema para mandar pintar o bicho.
A aviação virtual está cada vez mais real!!! ;)
A aviação virtual está cada vez mais real!!! ;)
Até chegar ao ponto do piloto ficar com as marcas dos cintos nos ombros por ter feito um cavalo de pau, a aviação virtual vai ter muito que caminhar...:biggrin:
Cumprimentos a todos,
LOMBA, Emmanuel.
Um computador que cada vez que o piloto de um A320 se esqueça do NO SMOKING sign, desate à chapada, era um desastre em minha casa, andava negro a vida inteira a não ser que o deixasse em AUTO.
LST, isso está complicado está, mas diz-me uma coisa, mesmo re-iniciando a simulação ele continua com a hélice torta?
Abc
Um computador que cada vez que o piloto de um A320 se esqueça do NO SMOKING sign, desate à chapada, era um desastre em minha casa, andava negro a vida inteira a não ser que o deixasse em AUTO.
LST, isso está complicado está, mas diz-me uma coisa, mesmo re-iniciando a simulação ele continua com a hélice torta?
Abc
Afirmativo, mesmo reiniciando tudo, o problema persiste.
Afirmativo, mesmo reiniciando tudo, o problema persiste.
Estive a ler no fórum da aerosoft, esses aviões são mesmo feitos com esse propósito, enquanto não limpares a porcaria que o teu cãozinho faz, não há nada para ninguém.
Ou seja, lê no manual ou vai ao fórum da aerosoft e pergunta.
Abc
que cena do caraças, estou bem lixado.
O meu inglês é fraco...
Procura um tal de service mode...
Adianto desde já que não percebo nada de simulação, apenas ando a procurar algo que possa ajudar.
Pelo que li, esse tipo de coisas acontecem pois está configurado em pro mode (que é o que os críticos gostam neste software.)! Ou seja se a aeronave não tiver manutenção regular, problemas como o motor ter cada vez mais dificuldade em pegar etc, começam a aparecer.
Abraço e boa sorte...
Pedro_Loureiro
24-08-10, 11:04
Problema: Helice
Pergunta: Como posso resolver este problema? Estive a ler os manuais e nao encontrei nenhuma forma para chegar a resolução.
Bom dia,
1 - Aeronave parqueda e tudo desligado
2 - premir tecla shift+6 e abre uma janela com um caderno.
3 - Clicar no ultimo separador do caderno
4 - Clicar em "check trought plane and systems", estas letras depois fical com cor de fundo amarelo.
5 - Esperar...entretanto aparecem uma animações porreiras com a vista de fora da aeronave, e o mecânico (o Pinto em coimbra :biggrin:) vai inspecionar a aeronave e depois no caderno em baixo diz "done. see report."
6 - Clicar em "done. see report"
7 - Aparece uma página com os itens para reparar.
8 - Faz um "check" nos quadrados dos itens que queres reparar. ATENÇÃO, só dois itens de cada vez.
9 - Esperar, que as coisas à medida que forem reparadas vão desaparecendo da lista, para depois selecionares mais dois (se estragaste muita coisa, é possivel que a lista tenha várias páginas, e aí aparece em baixo "next page" para clicar."
NOTA IMPORTANTE: se fizeres um check no "engine needs maintenance", vai acontecer que vai ser feito um overhaul ao motor. ISTO DURA MAIS DE UM DIA INTEIRO nunu. Portanto se o tiveres que fazer, faz lá o "check" no quadradinho durante dois minutos e depois tira, que já dá para mais umas horas de vôo.
Espero que ajude. Bons vôos e estima a aeronave que já é velhinha, não é para andar a fazer piruetas e cavalinhos de pau :teeth:
Obrigado pela ajuda Pedro_loureiro.
Vou fazer tudo o que disseste, depois reporto como correu.
P.S.- E isso de piruetas e cavalinhos de pau, o cavalo de pau foi feito sem querer.
existe mais alguns add on com essas opções de termos de fazer manutenção ao avião??
Aqui está o bicho a ser reparado.
http://i642.photobucket.com/albums/uu146/janetas_2009/fs92010-08-2416-20-04-10.jpg
E nesta o bicho pronto para voar e ir para a pintura. (Já agora, quem me arranja a pintura do meu avião?)
http://i642.photobucket.com/albums/uu146/janetas_2009/fs92010-08-2416-48-15-58.jpg
Está a deitar um boadinho de fumo, mas não deve ser nada preocupante.
http://i642.photobucket.com/albums/uu146/janetas_2009/fs92010-08-2416-50-46-37.jpg
Obrigado a todos por me ajudarem a resolver este problema, este avião é incrivel.
Pedro_Loureiro
24-08-10, 16:35
Aqui está o bicho a ser reparado.
http://i642.photobucket.com/albums/uu146/janetas_2009/fs92010-08-2416-20-04-10.jpg
Ainda bem que já funca.
Por acaso no meu FSX, mudo de aeronave e depois quando volto a carregar o Do-27, já está pronto a funcar. E tenho o realismo do bicho no máximo.
Instalei-o ontem e está de facto brutal! Pedro, no Shift + 8 há que alternar entre o PRO MODE e o SIMPLE MODE, para obteres este tipo de funcionamento mais realista, usas o PRO MODE.
Abc
Pedro_Loureiro
24-08-10, 17:52
Instalei-o ontem e está de facto brutal! Pedro, no Shift + 8 há que alternar entre o PRO MODE e o SIMPLE MODE, para obteres este tipo de funcionamento mais realista, usas o PRO MODE.
Abc
Sim uso o Pro, e os slides no máximo, mas sempre que mudo de avião e volto a este, ele está impecável.
Não me queiram arranjar agora um problema no meu avião lá porque se repara sozinho sempre que o tiro do hangar :biggrin:
Um computador que cada vez que o piloto de um A320 se esqueça do NO SMOKING sign, desate à chapada, era um desastre em minha casa, andava negro a vida inteira a não ser que o deixasse em AUTO
Das primeiras coisas que faço quando entro num avião no FS é colocar o NO SMOKING em ON (ou se for voar um dos meus aviões privados ponho em AUTO logo no início) harhar
existe mais alguns add on com essas opções de termos de fazer manutenção ao avião??
Subscrevo. Existe mais algum? (sem ser o 737 da PMDG para o FSX)
Já que estamos numa altura de tirar duvidas, quem me sabe explicar como o skydiving funciona?
http://i642.photobucket.com/albums/uu146/janetas_2009/fs92010-08-2517-07-55-99.jpg
Subscrevo. Existe mais algum? (sem ser o 737 da PMDG para o FSX)
Acho que a Aerosoft comercializa uma gama de 3 ou 4 aviões com esse feature, agora quais não sei.
Abc
Em tempos avia um addon creio que da Lago, para o FS2000 ou 2002, que "envelhecia" os aviões com o tempo. Se bem me lembro aquilo fazia um log das horas voadas com determinado avião e ao fim de X horas começavam a aparecer problemas aqui e ali
José Alberto
25-08-10, 16:54
Com o FSPassengers, conforme se vai voando o avião vai ficando cada vez mais "velho" e precisando de manutenção, mas não é algo tão avançado e detalhado como neste Do-27.
Beech B200 da aeroworx, não é tão profunda, mas o avião também perdoa mais.
Já estive para comprar esse addon, mas não ligo muito ao King Air 200. Acho pouco elegante e preferi o 1900 da PMDG.
Pedro_Loureiro
26-08-10, 18:02
Já que estamos numa altura de tirar duvidas, quem me sabe explicar como o skydiving funciona?
http://i642.photobucket.com/albums/uu146/janetas_2009/fs92010-08-2517-07-55-99.jpg
Olá,
No chão com tudo desligado, abres a porta traseira esquerda, e carregas os "maluquinhos com a mochila às costas" :biggrin:.
Onde estás a embarcar os homens, vai ser o sítio da largada.
Antes de fechares a porta, tens de clickar na ponta do gancho que aparece no caderno das portas, e vais ver que ele vai ficar tapado com uma tampinha.
Depois fechas a porta, mas ela fica um pouco aberta, por causa da tampa no gancho.
Agora é só voar lá para cima, e quando estiveres a sobrevoar o local onde os homens subiram para o avião, eles começam a saltar. (aeronave estabilizada e abaixo de 70 nós).
Eles abrem automaticamente a porta, e saltam. Não fiques à espera de ver qualquer coisa, porque não existem quaisquer efeitos visuais nesta simulação. Apenas vais ouvir no cockpit os barulhos.
Depois para fechares a porta, reduzes ainda mais a velocidade e metes flaps 15. Fecha a porta com jeitinho para não arrancares as dobradiças, e depois não te esqueças de tirar os flaps antes do mergulho para não terem de ser reparados. Mantem o motor abaixo das 3000 rotações
Pedro_Loureiro, obrigado mais uma vez pela explicação.
Bons voos.
Pedro_Loureiro
08-09-10, 20:00
existe mais alguns add on com essas opções de termos de fazer manutenção ao avião??
A versão FSX do Bell 206 da DODOSIM faz.
A versão FS9 que tinha antes da migração para o FSX não fazia.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.