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Vizualizar Versão Completa : Jetlantic recebe 2 B747-400

GentleGroove
25-09-10, 22:45
A Jetlantic acaba de cumprir uma aspiração antiga, ao integrar nas sua frota 2 aeronaves Boeing 747-400. Os 2 747 (CS-TZI "Santana" e CS-TZJ "Faial") ficarão baseados em Lisboa, estreando operações de longo curso para a companhia a partir da capital portuguesa.

Entre os destinos agora servidos a partir da capital portuguesa contam-se novidades como Pequim, Shanghai, Seoul, Quito, Dakar, São Tomé e Brasília, a juntar a já existentes como Buenos Aires, Macau, Bangkok e Tokyo.

De referir também que o CS-TZI ostenta um color scheme ("Madeira") especialmente criado por Dinarte Branco para a Jetlantic e já antes presente no B737-800 CS-TWD.

CS-TZI

http://i998.photobucket.com/albums/af104/Jetlantic/TZI.jpg

CS-TZJ

http://i998.photobucket.com/albums/af104/Jetlantic/TZj.jpg

Cumpts
Marco Goncalves
26-09-10, 01:16
744 a Operar para Sao Tome e realmente obra.

Acho melhor fazerem primeiro uma visita de reconhecimento e talvez largarem um pouco de Adubo na Pista para que a mesma consiga acomodar o 744........lollollollol
GentleGroove
26-09-10, 10:47
744 a Operar para Sao Tome e realmente obra.

Acho melhor fazerem primeiro uma visita de reconhecimento e talvez largarem um pouco de Adubo na Pista para que a mesma consiga acomodar o 744........lollollollol

Foi estudado Marco... Apertadinho mas ainda cabe... lol
CS-TMT
26-09-10, 22:25
Se já lá aterrou um A340... Acho que qualquer coisa descola de lá lol
Guga
26-09-10, 23:06
Não sei a que A340 em específico é que te referes Duarte, mas se for o "meu" A340-500, em termos de descolagem mete o 744 a um canto...

Abc
GentleGroove
27-09-10, 00:54
FPST = 2220m / 33ft AMSL
TNCM = 2180m / 12ft AMSL

;)

Cumpts
pina
27-09-10, 17:28
Cuidado é com as turning bays e até mesmo parquear, isso é que é obra :D
CS-TMT
27-09-10, 22:26
Aí é que a porca torce o rabo. Já com o A330-300 foi o que foi, que enfiaram aquilo na terra no pushback, com um 744 nem quero imaginar!

Não sei a que A340 em específico é que te referes Duarte
Um da TAP há uns anos, em emergência médica do comandante, se bem me lembro.
Marco Goncalves
29-09-10, 00:26
Aí é que a porca torce o rabo. Já com o A330-300 foi o que foi, que enfiaram aquilo na terra no pushback, com um 744 nem quero imaginar!


Um da TAP há uns anos, em emergência médica do comandante, se bem me lembro.


Sinceramente nao estou a ver um 744 estacionar em FPST,com os 767s e 757s da MMZ ja existe um procedimento muito peculiar para o abastecimento,com o 744 nao faco a minima.

TNCM e FPST nem sao comparaveis a nivel de infraestruturas.

Mas pronto cada um e que sabe de si.