Incêndios Florestais!!!

[FL076]

CL-215 Canadair...
Isto já não se enquadra bem na Aviação Ligeira, mas não sei onde devia colocar este tópico dos Incêndios Florestais, que a meu ver merece um tópico independente... Deixo à consideração da Administração/Moderação.

Aquele Abraço

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[FL076]

Espero que gostem destes, penso que são 2 vídeos que apresentam uma perpectiva "diferente"...

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Deixo aqui a minha homenagem àqueles pilotos (tal como o Diogo Filipe) que muitas vezes arriscam a própria vida para salvar os bens e as vidas de outros. Para mim são muitas vezes autênticos Heróis!

Um Abraço a todos, especialmente ao Diogo Filipe

[FL076]

Agora convosco, algo verdadeiramente diferente, o Martin Mars Waterbomber.
Isto é algo verdadeiramente impressionante, na minha opinião...

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[FL076]

Mais uns quantos do Mars...
Peço desculpa pela publicidade dos 2 últimos vídeos, mas acho que vale a pena...

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[Spak]

Vídeos porreiros! Desconhecia a identificação destes aviões. :)

[Diogo Filipe]

Espero que gostem destes, penso que são 2 vídeos que apresentam uma perpectiva "diferente"...


Deixo aqui a minha homenagem àqueles pilotos (tal como o Diogo Filipe) que muitas vezes arriscam a própria vida para salvar os bens e as vidas de outros. Para mim são muitas vezes autênticos Heróis!

Um Abraço a todos, especialmente ao Diogo Filipe

Videos muito porreiros... Muito obrigado rapaziada...

Abraço forte para ti Fernando!

Abd Df

[Humberto Coelho]

Espero que gostem destes, penso que são 2 vídeos que apresentam uma perpectiva "diferente"...

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L-o5ct0zZrc

Deixo aqui a minha homenagem àqueles pilotos (tal como o Diogo Filipe) que muitas vezes arriscam a própria vida para salvar os bens e as vidas de outros. Para mim são muitas vezes autênticos Heróis!

Um Abraço a todos, especialmente ao Diogo Filipe

Caro Fernando, obrigado pela partilha destes videos esta gente além de uns grandes "Balls", têm uma pericia extraordinaria com estas máquinas.

[FL076]

Descargas vistas noutra perspectiva...

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[FL076]

Agora, algo meeeeeesmo GRANDE!!!
Que tal um DC10, transformado em avião de combate a incêndios?!? :eek:

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[Spak]

Que tal um DC10, transformado em avião de combate a incêndios?!? :eek:


Quando ele passa, deve deixar uma inundação por baixo dele... :eek::eek::eek:

[Pedro Becken]

Na "onda comercial", também há o B747 da Evergreen.

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[FL076]

Quando ele passa, deve deixar uma inundação por baixo dele... :eek::eek::eek:

Na "onda comercial", também há o B747 da Evergreen.



Beeeeeem, se como o Caro Spak disse, o DC já devia ser dose... Este B747 deve "arrasar" tudo à passagem! :eek::eek::eek:

Este só para "Super-Hiper-Mega" Fogos... God Damn! :p

[FL076]

Nada da dimensão do B747, mas vídeo made in Portugal... Castelo de Bode

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[BOEING 747]

Quando ele passa, deve deixar uma inundação por baixo dele... :eek::eek::eek:

sera que e eficaz?

[5ft Hover]

Beeeeeem, se como o Caro Spak disse, o DC já devia ser dose... Este B747 deve "arrasar" tudo à passagem! :eek::eek::eek:

Este só para "Super-Hiper-Mega" Fogos... God Damn! :p

julgo que esse mesmo 747, recentemente teve o seu "baptismo operacional" nos recentes fogos na Califórnia... passou uma (ou várias reportagens) na CNN sobre ele, custos, etc.... não sei se chegou a operar, ou se era mais "publicidade"...

cump

[FL076]

sera que e eficaz?

julgo que esse mesmo 747, recentemente teve o seu "baptismo operacional" nos recentes fogos na Califórnia... passou uma (ou várias reportagens) na CNN sobre ele, custos, etc.... não sei se chegou a operar, ou se era mais "publicidade"...

cump

Caros Amigos,

Isto é uma opinião pessoal, não tenho conhecimentos que me permitam afirmar categoricamente o que vou dizer, como tal, vale o que vale...

Estes aviões a serem eficazes, se-lo-ão em fogos de grandes (enormes) dimensões, em áreas florestais igualmente enormes, muito isoladas; que exijam grandes autonomias, que permitam grandes amplitudes de manobra e pouco povoadas...

Estes aviões não serão muito manobráveis, dadas as dimensões dos mesmos. Altitudes muito baixas serão também limitadoras. Não estou definitivamente a ver um "bicho" destes a atacar um fogo na "minha" serra da Lousã...

A quantidade de água que eles largam em cada descarga deve ser tremenda (muitos litros=muitos kilos).. Já vi descargas de canadairs e mesmo de dromaders deixarem alguns estragos "engraçados" em carros de bombeiros, por exemplo. Logo áreas residenciais, penso que não será muito aconselhável.

E há ainda a considerar os custos de operação de um avião destes.

Há uns anos, cá pelo rectângulo, quando se recorria aos C-130 para combate a incêndios, estes eram chamados praticamente em "desespero de causa", isto é, em situações mesmo excepcionais.

Eu era miúdo e recordo-me de algumas dessas situações, depois de 3 ou 4 passagens tinham que efectuar reabastecimento de água e muitas vezes levavam mais de uma hora a voltar "à carga" (as bases operacionais destes ficavam por norma bastante distantes)... Claro que melhor do que eu, alguém que tenha executado estas missões, poderá esclarecer estes apectos bem melhor...

Mas que criavam um grande efeito psicológico, isso , não duvidem..
Pessoas que muitas vezes estavam no limite do desespero, ao verem estes pássaros ganhavam novo alento. Isso ainda hoje (passados mais de 20 anos) está vivo na minha memória!

E estamos a falar de uma aeronave bastante mais pequena... :rolleyes:

Resumindo, penso terão uma eficácia específica e limitada.

[5ft Hover]

Boas

FL076

não podia estar mais de acordo contigo ;) ,mas sabes que ciclicamente, e normalmente no verão, quando a "coisa" está mais quente, aparece muita informação, opinião e afins sobre esses "gigantes" de combate incêndios, alguns (vários) sem provas dadas operacionalmente, outros com algumas provas dadas, mas em teatros de operação bem diferentes da nossa realidade...

lembro-me quando foi do Beriev, o que se disse/escreveu .... e o que se verificou na realidade (tanto nas contas no papel (computador, no caso;)) , como depois nas voos que efectivamente executou..)

contas como a quantidade de agua real transportável (limitação da pista/scooping point e/ou peso máximo vs combustível), tempo entre descargas (reabastecimento de agua e combustível), etc...


PS: ah... e a "tua" serra da Lousa é linda!!!!! ;)

[FL076]

Boas

FL076

não podia estar mais de acordo contigo ;) ,mas sabes que ciclicamente, e normalmente no verão, quando a "coisa" está mais quente, aparece muita informação, opinião e afins sobre esses "gigantes" de combate incêndios, alguns (vários) sem provas dadas operacionalmente, outros com algumas provas dadas, mas em teatros de operação bem diferentes da nossa realidade...

lembro-me quando foi do Beriev, o que se disse/escreveu .... e o que se verificou na realidade (tanto nas contas no papel (computador, no caso;)) , como depois nas voos que efectivamente executou..)

contas como a quantidade de agua real transportável (limitação da pista/scooping point e/ou peso máximo vs combustível), tempo entre descargas (reabastecimento de agua e combustível), etc...


PS: ah... e a "tua" serra da Lousa é linda!!!!! ;)

Não podia estar mais de acordo, inclusivé em relação à serra... :p:p

Nunca percebi muito bem a história dos Beriev's, mas enfim.. Eu também não sou nenhum especialista, se calhar é melhor nem perceber.. ;);)

Desde já, se o meu Amigo se perder um destes dias para estas bandas, considere-se ao a abrigo da hospitalidade deste humilde aprendiz de aeronauta!!!

[PA-22-108]

Nem sempre o que é maior e com mais capacidade é o mais eficaz.

Há que contar com o ambiente em que se insere o combate ao incêndio e segundo os especialistas o Canadair é que é mesmo adequado se falarmos de versatilidade versus custo.

[5ft Hover]

Nunca percebi muito bem a história dos Beriev's, mas enfim.. . se calhar é melhor nem perceber.. ;);)

se calhar também não era para se perceber ;)

Nem sempre o que é maior e com mais capacidade é o mais eficaz.

nem mais, mas infelizmente, não foram poucas as vezes em que se "teimou" o contrario....

basta aquelas alturas mais "quentes", em "que tudo está a arder", para aparecerem logo as "soluções" de muitos litros de agua é que é bom...

cump

[5ft Hover]

Desde já, se o meu Amigo se perder um destes dias para estas bandas, considere-se ao a abrigo da hospitalidade deste humilde aprendiz de aeronauta!!!

e um dia que por ai ande... "perdido", pois então :) combinaremos alguma coisa.

cump

[FL076]

(...)basta aquelas alturas mais "quentes", em "que tudo está a arder", para aparecerem logo as "soluções" de muitos litros de agua é que é bom...


Pois, é pena muitas vezes não haver condições para encher esses "muitos litros", enfim... :eek::eek:
Por exemplo, albufeiras onde os Berievs possam abastecer, contam-se pelos dedos (se calhar de uma mão), para já não falar do baixo nível de água destas no Verão... :rolleyes::rolleyes:

e um dia que por ai ande... "perdido", pois então :) combinaremos alguma coisa.

cump

O convite está feito.. É aparecer! :):)
Tenho LPLZ e LPCO ;) por perto, se for preciso vir a voar..

Entretanto, fica uma made in Portugal, mais concretamente em Viseu (LPVZ)

Aquele Abraço

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