Video KC45 a reabastecer F16 e F18 Portugueses e Espanhois

[pina]

Numa palavra (bem exclamada): LINDOOO!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=opTRHjBh8WA&feature=player_embedded

[Fireman Sam]

Só uma pequena correção ao título, o avião não é um KC-45 mas sim um A330 MRTT

[jmsoares91]

Absolutamente fantastico !

[José Alberto]

A que se deveu a participação dos caças lusos?

[Laurapintas]

Excelente vídeo!!!

[Fireman Sam]

A utilização dos F-16 portugueses nos testes e na certificação da ARBS (Airbus Military Aerial Refuelling Boom System) deve-se ao facto de todos os aviões militares espanhois estarem equipados com sondas de reabastecimento ao contrário dos nossos F-16 que utilizam o sistema de receptáculo tradicional americano.

[José Alberto]

Obrigado, Fireman Sam.

[albertooliveira]

Neste tópico tem duas fotos do reabastecimento.
http://forum.apeapt.com/viewtopic.php?f=4&t=2901&start=150

[José Alberto]

Gostei de todas as fotos, incluindo as do reabastecimento.

Portugal teve ou tem neste momento um avião de reabastecimento?

[rayban]

Lindo.

Nesta operação o piloto do F16 efectua a manobra manualmente o utiliza algum sistema de voo que automaticamente o coloca a voar em formação com o A330 para a manobra de abastecimento?

[Fireman Sam]

Nas manobras de reabastecimento com a utilização da lança o piloto recebe as indicações do operador da lança até estar na posição de "air refueling envelope" ou seja na posição de segurança onde se pode dar inicio ao reabastecimento. Enquanto que no sistema de lança o braço telescópico é que vai de encontro ao avião, no sistema de "Probe and drogue" a manobra é ao contrário, ou seja o avião a ser reabastecido é que vai de encontro à mangueira.

Em relação à FAP, a Força Aérea nunca teve reabastecedores.

[Humberto Coelho]

Uma Pergunta existe alguma restrição em termos de altura a que se faz o reabastecimento?

Pergunto isto derivado à transfega, se existe uma altura maxima devido ao combustivel....

Já agora bom video