Jopeg
22-10-09, 09:09
Caros,
In Turisver:
Lisboa-Madrid na Air Europa com 72 % de ocupação no primeiro mês
Inaugurado a 21 de Setembro, o voo Lisboa-Madrid da Air Europa terá atingido uma ocupação de 72,3 % no primeiro mês de operação, num valor provisório avançado na sede da companhia em Palma de Maiorca.
O resultado foi revelado durante uma visita às instalações da companhia em Palma de Maiorca com elementos da delegação portuguesa, em actividade desde alguns meses antes da estreia do voo. Com este valor de ocupação, a Air Europa coloca-se desde já dentro do objectivo anunciado para o primeiro ano de operação, 70 %. Segundo os dados estimados pela direcção comercial da companhia, a maioria dos passageiros na rota, 55 %, tem origem em Portugal, sendo significativo o peso do tráfego em ligação via Madrid. A companhia assegura voos para vários destinos, como Nova Iorque, Havana, Cancun, Caracas, Buenos Aires, várias cidades europeias, além da sua rede de destinos em Espanha. Em Dezembro, a partir de dia 17, retoma os seus voos entre Madrid e Salvador da Bahia.
A Air Europa tem três frequências diárias Lisboa-Madrid, com partidas de Lisboa às 09h15, 15h15, e 19h45, e de Madrid para Lisboa às 08h00, 14h00, e 18h30. O voo é realizado com um dos mais recentes jactos no mercado, o Embraer 195, com 122 lugares em duas classes, do qual a Air Europa encomendou no fim do ano passado seis unidades.
A visita de imprensa à sede em Palma teve como objectivo mostrar a Air Europa como a companhia de grande dimensão que é, a segunda maior companhia espanhola, com uma frota de mais de quarenta aeronaves, e um tráfego próximo dos dez milhões de passageiros em 2008. Além de dois Embraer 195 e mais quatro esperados em breve, a companhia opera uma frota de 33 Boeing 737/800, quatro 767, e três Airbus A330.
Sublinhado é o facto de a Air Europa ser uma companhia “low fare” mas “full service”, oferecendo, por exemplo, programa de passageiro frequente (Flying Blue), bagagem de porão incluída no preço, e acesso a “lounges” para os passageiros de executiva em vários aeroportos, incluindo Lisboa. A companhia faz parte da Sky Team, que integra também a Air France-KLM, Delta, Continental, Cezh Airlines, entre outras. Também em destaque nesta apresentação estiveram os padrões de segurança e qualidade da companhia. A Air Europa espera facturar, segundo dados da direcção comercial, cerca de 1,17 mil milhões de euros este ano, num ano fiscal que termina no fim deste mês. Integrada no Grupo Globalia (Halcon, Travelplan, Oásis Hotels & Resorts, entre várias outras empresas turísticas), a companhia deverá este ano garantir uma parte importante dos lucros do grupo, estimando-se um valor entre 30 a 40 milhões de euros este ano, num total que deverá ultrapassar 50 milhões de lucro no grupo, valor também estimado.
N.A.
22/10/2009
Numa rota com tanta concorrência (Vueling, TAP, IB e easyJet) são números animadores para a AirEuropa.
Estive a simular uma viagem entre LIS e SSA em JAN/FEV de 2010 e a opção da AirEuropa via MAD permite poupar mais de 300€ em relação à TAP.
Um abraço,
Jopeg
In Turisver:
Lisboa-Madrid na Air Europa com 72 % de ocupação no primeiro mês
Inaugurado a 21 de Setembro, o voo Lisboa-Madrid da Air Europa terá atingido uma ocupação de 72,3 % no primeiro mês de operação, num valor provisório avançado na sede da companhia em Palma de Maiorca.
O resultado foi revelado durante uma visita às instalações da companhia em Palma de Maiorca com elementos da delegação portuguesa, em actividade desde alguns meses antes da estreia do voo. Com este valor de ocupação, a Air Europa coloca-se desde já dentro do objectivo anunciado para o primeiro ano de operação, 70 %. Segundo os dados estimados pela direcção comercial da companhia, a maioria dos passageiros na rota, 55 %, tem origem em Portugal, sendo significativo o peso do tráfego em ligação via Madrid. A companhia assegura voos para vários destinos, como Nova Iorque, Havana, Cancun, Caracas, Buenos Aires, várias cidades europeias, além da sua rede de destinos em Espanha. Em Dezembro, a partir de dia 17, retoma os seus voos entre Madrid e Salvador da Bahia.
A Air Europa tem três frequências diárias Lisboa-Madrid, com partidas de Lisboa às 09h15, 15h15, e 19h45, e de Madrid para Lisboa às 08h00, 14h00, e 18h30. O voo é realizado com um dos mais recentes jactos no mercado, o Embraer 195, com 122 lugares em duas classes, do qual a Air Europa encomendou no fim do ano passado seis unidades.
A visita de imprensa à sede em Palma teve como objectivo mostrar a Air Europa como a companhia de grande dimensão que é, a segunda maior companhia espanhola, com uma frota de mais de quarenta aeronaves, e um tráfego próximo dos dez milhões de passageiros em 2008. Além de dois Embraer 195 e mais quatro esperados em breve, a companhia opera uma frota de 33 Boeing 737/800, quatro 767, e três Airbus A330.
Sublinhado é o facto de a Air Europa ser uma companhia “low fare” mas “full service”, oferecendo, por exemplo, programa de passageiro frequente (Flying Blue), bagagem de porão incluída no preço, e acesso a “lounges” para os passageiros de executiva em vários aeroportos, incluindo Lisboa. A companhia faz parte da Sky Team, que integra também a Air France-KLM, Delta, Continental, Cezh Airlines, entre outras. Também em destaque nesta apresentação estiveram os padrões de segurança e qualidade da companhia. A Air Europa espera facturar, segundo dados da direcção comercial, cerca de 1,17 mil milhões de euros este ano, num ano fiscal que termina no fim deste mês. Integrada no Grupo Globalia (Halcon, Travelplan, Oásis Hotels & Resorts, entre várias outras empresas turísticas), a companhia deverá este ano garantir uma parte importante dos lucros do grupo, estimando-se um valor entre 30 a 40 milhões de euros este ano, num total que deverá ultrapassar 50 milhões de lucro no grupo, valor também estimado.
N.A.
22/10/2009
Numa rota com tanta concorrência (Vueling, TAP, IB e easyJet) são números animadores para a AirEuropa.
Estive a simular uma viagem entre LIS e SSA em JAN/FEV de 2010 e a opção da AirEuropa via MAD permite poupar mais de 300€ em relação à TAP.
Um abraço,
Jopeg