Movimentos de Toulouse (LFBO)

[F-WWOW]

Recentemente decidir dar um pouco de uso ah minha 400mm. Nao sendo especialista da fotografia aeronautica, aqui vao as maquinas mais interessantes de uma tarde passada na Airbuslandia.

TAP A320 MSN4095 futuro CS-TNT Rafael Bordalo Pinheiro (primeiro voo)
http://viewfinder.delirium.free.fr/content/aviacaopt/20091023-DSC_9450.jpg

http://viewfinder.delirium.free.fr/content/aviacaopt/20091023-DSC_9451.jpg


Prototipo A330-200F MSN1004 - primeiro voo para breve (nova configuracao do trem dianteiro, este A330 eh completamente horizontal no chao)
http://viewfinder.delirium.free.fr/content/aviacaopt/20091023-CSC_9632.jpg


A330-300 MSN1058 Aeroflot com pintura Skyteam
http://viewfinder.delirium.free.fr/content/aviacaopt/20091023-CSC_9727.jpg


Prototipo KC-30 MSN925 - em storage, ah espera da decisao do contrato
http://viewfinder.delirium.free.fr/content/aviacaopt/20091023-CSC_9618.jpg


A330-200 Privado, registo: VP-CAC
http://viewfinder.delirium.free.fr/content/aviacaopt/20091023-DSC_9608.jpg


A330-200 Oman Air (uma das pinturas mais interessantes que anda por ai)
http://viewfinder.delirium.free.fr/content/aviacaopt/20091023-DSC_9638.jpg


Mais um futuro A330 da Oman Air, ainda em primario
http://viewfinder.delirium.free.fr/content/aviacaopt/20091023-CSC_9704.jpg


A330-200 Air Mauritius ah espera do dono
http://viewfinder.delirium.free.fr/content/aviacaopt/DSC_9619.jpg


A320 Saudi Arabian
http://viewfinder.delirium.free.fr/content/aviacaopt/20091023-DSC_9717.jpg

[João Oliveira]

Epaaa muita coisa boa. :p vai postando mais :D

Abraços

[jorgeabreu]

Há que dar mais uso a essa 400mm :P :P
Estas fotos estão muito melhores que muitos 'especialistas' que andam por aí.

Que venham muitas mais...

Já agora, a nova configuração do trem dianteiro, é para todos os A330 ou só para os cargueiros?

Na foto do air mauritius, todos os aviões que aparecem, têm cores bem coloridas... :P

[F-WWOW]

Já agora, a nova configuração do trem dianteiro, é para todos os A330 ou só para os cargueiros?


Eh soh para a versao cargueiro do A330. O trem como eh maior (em 35 cm se a memoria nao me falha), nao cabe no poco do A330 normal, entao o A330F tem uma bossa para alojar o trem.

http://comprendrelaerien.blog.lemonde.fr/files/2009/02/yourfile.1233670059.jpg

No dia do primeiro voo... dentro de duas semanas lah estarei com a 400mm.

[José Alberto]

Excelente tópico ;)

[Pedro Becken]

Belos registos Fernando, continua a mandar:cool:

[jorgeabreu]

Eh soh para a versao cargueiro do A330. O trem como eh maior (em 35 cm se a memoria nao me falha), nao cabe no poco do A330 normal, entao o A330F tem uma bossa para alojar o trem.

http://comprendrelaerien.blog.lemonde.fr/files/2009/02/yourfile.1233670059.jpg

No dia do primeiro voo... dentro de duas semanas lah estarei com a 400mm.

entendido :P

[cnunes]

Consta que o A340/500 da HI FLY continua parquedo ainda em TOULOUSE. Naoha hipotese de se tirar uma foto desse bichinho?

Desde já o meu agradecimento

[Rui Alves]

Este tópico promete... e muito! :)

Bem interessante esse re-design do 330F.

Aquele KC tem BOOM?
Nao me parece ve-lo.

[pina]

Eu so me pergunto é para quem é que o 330 privado será, quem é que precisa de uma cosia tão grande só para si? O.o

[CS-TOA]

Muito bom tópico! Fico à espera de mais fotos! :D

[F-WWOW]

Aquele KC tem BOOM?
Nao me parece ve-lo.

O unico A330 com boom eh o MSN747 em versao MRTT, que jah abasteceu recentemente F-16 portugueses.

http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=31285

Quanto ao A340-500 da Hifly... soh se for um dos da Kingfisher que ha algum tempo que nao os vejo (devem estar escondidos em algum hangar).

[Luis Rodrigues]

Quanto ao A340-500 da Hifly... soh se for um dos da Kingfisher

Affirmativo, será um da kingfisher.

[Luis Rodrigues]

Eu so me pergunto é para quem é que o 330 privado será, quem é que precisa de uma cosia tão grande só para si? O.o

Não é só para "Si" com dizes, mas sim para uma Empresa que tem Vários como B757 / B767 / B777 inclusivé são normais aqui em Genève e assim cá espero esse A330 ;).

[F-WWOW]

Affirmativo, será um da kingfisher.

Vi ontem este aviao em storage ao lado do centro de testes da Airbus. Ateh dah pena, um pouco sujo, com tracos da chuva nas janelas.

Desde o inicio de 2008 que anda por Toulouse sem ninguem o querer, espero que a Hifly lhe pegue.

http://images3.jetphotos.net/img/2/6/8/4/58957_1200993486.jpg

[F-WWOW]

Mais tres maquinas fresquitas da fabrica:

http://viewfinder.delirium.free.fr/content/aviacaopt/20091028-CSC_9823.jpg

http://viewfinder.delirium.free.fr/content/aviacaopt/20091028-CSC_9980.jpg

http://viewfinder.delirium.free.fr/content/aviacaopt/20091028-DSC_9840.jpg

[CS-TOA]

Desde o inicio de 2008 que anda por Toulouse sem ninguem o querer, espero que a Hifly lhe pegue.




Esperas que a Arik lhe pegue... Os A345 são propriedade da Arik, alugados sem crew à Hi Fly e novamente alugados à Arik com tripulação. :)

[cnunes]

Espero que um dias deste este passaro passasse para a HI FLY.
Neste momento devem estar mais preocupados em por 0 345 com o nº de serie 894 a voar.
O futuro se vira

[AndreGarcez]

Grande tópico, e grande foto ao A330 da Thai! :)

[BOEING 747]

Affirmativo, será um da kingfisher.

este nao sei bem se e, mas os outros sao de certeza.

[PMCN]

O THAI decerto foil tail strike!

Saudações

[NunoEspadinha]

Toulouse... perto daí, na auto-estrada foi onde apanhei este "bichinho" no ar: http://i4.photobucket.com/albums/y104/NunoEspadinha/Avioes/CIMG2928.jpg

fantásticas fotos...
dormi uma vez aí e até os livros do hotel falavam na Airbus e no que faziam...

[Rui Alves]

Já são de Março deste ano, mas mesmo assim são :D

Aqui o post completo (5 fotos) (http://www.photoblog.com/ruialves/2009/03/20/)

Efeitos da crise?
http://i2.photoblog.com/photos8/46149-1259617586-2.jpg

E esta entra no desafio... onde está o TAP? ;)
http://i2.photoblog.com/photos8/46149-1259617586-0.jpg