Designs Estranhos [Arquivo] - Fórum|Aviação Portugal

Rui Alves

26-10-09, 10:54

Por ver uma foto hoje no airliners lembrei-me que podiamos usar
1 tópico só para falar de aviões em que o seu design seja,
de alguma forma... exótico! :)

A ideia não é despejarmos todos os "esquizitos" que conhecermos de uma vez,
mas ir colocando 1 de cada vez, para termos tempo de assimilar, discutir
e aprender!
Ah, e o tópico se manter vivo! ;)

(Sugiro que coloquem os links para as fotos originais)

Pois bem, aqui vai o 1º,
que eu nem conhecia que existia...

Conroy Skymonster (http://en.wikipedia.org/wiki/Conroy_Skymonster)

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/8/2/9/0684928.jpg
http://www.airliners.net/photo/0684928/L/
http://www.airliners.net/photo/0697443/L/
http://www.airliners.net/photo/0978268/L/
http://www.airliners.net/photo/0034123/L/
http://www.airliners.net/photo/0165931/L/

Shark_tt

26-10-09, 11:35

Rui, belo tópico!! Serei assíduo de certeza :cool:

Quanto ai ao Conroy, uiii!! Que coisa de linda :eek: Já sei de onde apareceu a ideia do Beluga :p

Agora da minha parte, um dos aviões que considero no mínimo "extraordinários" e esquisitos ao mesmo tempo, o Nimrod ::)

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/6/9/1589960.jpg
Original: http://www.airliners.net/photo/UK---Air/BAE-Systems-Nimrod/1589960/L/

Mais fotos:
http://www.airliners.net/photo/UK---Air/BAE-Systems-Nimrod/1563838/L/
http://www.airliners.net/photo/UK---Air/Hawker-Siddeley-Nimrod/1594642/L/
http://www.airliners.net/photo/UK---Air/Hawker-Siddeley-Nimrod/1448072/L/
http://www.airliners.net/photo/UK---Air/Hawker-Siddeley-Nimrod/1443515/L/

Abraço

Rui Alves

26-10-09, 12:19

Fenix

26-10-09, 18:21

http://www.acepilots.com/archives/Photos/00910460_078.jpg

O twin mustang desenvolvido para protecção dos bombardeiros dos EUA caso fosse necessario atacar a Russia. esta configuração / desenho era para lhe dar mais autonomia mesmo em termos de resistencia dos pilotos.

ver em :

http://www.acepilots.com/archives/Photos/00910460_078.jpg

Fenix

26-10-09, 18:24

O leduc , o primeiro avião Ramjet do mundo , muito antes do SR-71

http://www.strange-mecha.com/aircraft/Ramjet/lu022.JPG

José Alberto

26-10-09, 18:46

Aviões verdadeiramente estranhos :eek:

Bom tópico.

Fenix

26-10-09, 20:54

Não é montagem... Este projecto designado Convair XF2Y-1 Sea Dart.Tem imagens no youtube para quem quiser dar uma vista de olhos

http://farm1.static.flickr.com/29/66127343_046252fab2_m.jpg

Fenix

26-10-09, 21:29

O sonho do senhor Northrop, mais tarde veio o B-2

http://www.thenorthspin.com/photos_official_usaf_pastjet/187.jpg

Fenix

26-10-09, 21:34

A tesoura da Dryden

o conceito

A asa obliqua do AD-1 variava até 60 graus a medida que a velocidade aumentava .

http://wings.avkids.com/Book/Vehicles/Images/AD-1_oblique.jpg

Fenix

26-10-09, 21:35

Este topico deveria ser os malucos das asas voadoras :-) dos saudosos anos 60,70 e 80

:-)

Rui Alves

27-10-09, 07:10

Quanto ai ao Conroy, uiii!! Que coisa de linda :eek: Já sei de onde apareceu a ideia do Beluga :p

Antes do Beluga houve várias evoluções, nomeadamente na Familia GUPPY.
1 dos primeiros foi o Pregnant Guppy (http://en.wikipedia.org/wiki/Pregnant_Guppy) (1962).

Uma das suas maiores utilizações foi no programa Apollo (Lua).
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Pregnant_Guppy_NASA.jpg/300px-Pregnant_Guppy_NASA.jpg
http://www.airliners.net/photo/0830037/L/

Aqui há um resumo da Familia
http://www.allaboutguppys.com/guptab3a.htm

Rui Sousa

27-10-09, 10:31

O Nimrod é realmente impressionante...

Ainda cheguei a ver, quando era miúdo, 2 destes no Porto Santo (juntamente com 2 VC-10).
Na altura, sem net ou grande acesso ao que quer fosse relacionado com aviões, lembra-me de pensar: "que bicho esquisito, parece que encavalaram 2 aviões...." :)
Ficou-me sempre na memória...

perigeu

27-10-09, 12:35

O Nimrod é realmente impressionante...

Alguem consegue ajudar a "ler" este menino e os equipamentos que leva?

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/2/7/0/1448072.jpg
http://www.airliners.net/photo/1448072/L/

Consigo ver o que me parece ser 1 FLIR, logo à esquerda do trem dianteiro.
Identifico os tanques "extra" nas asas.
Idfentifico as antenas de VHF e as
HF (fios que estao presos da fuselagem ao vertical tail plane)

No bordo dos flaps vejo umas coisas pretas que me sugere serem usadas para fuel dump.
Mas é estranho ser fuel-dump e estarem ali, numa superficie movel.
Nao me parecem electrostatic dischargers...
Alguem ajuda?

Rui..essas coisas pretas sao as antenas do sistema ESM.
Identifico também as antenas de GPS, e na primeira foto parece-me ver na cauda um MAD, mas nao tenho a certeza.
Há também o boom de reabastecimento em voo, e no topo empenagem vertical aquele "chouriço" parece-me uma antena de varrimento de frequências usada em guerra electrónica.
Também é a primeira vez que vejo um FLIR nessa posiçao...
Mas há aí muitas outras coisas que nao consigo identificar.

Salu2

Humberto Coelho

27-10-09, 13:01

Boas

Este avião desempenha na RAF um papel similar aos nossos P-3 Orion, é um avião de reconhecimento marítimo e tem MAD na cauda!

Estranho, estranho foi o desenvolvimento AEW (similar aos conhecidos AWACS) que quiseram fazer dele!

http://www.spyflight.co.uk/Nim%20aew.htm (http://www.spyflight.co.uk/Nim%20aew.htm)

Parece que foi picado por abelhas!
De uma maneira simples, que tipo instrumentos extra levará este aparelho para ter um nariz tão fora do normal ?

Pedro Becken

27-10-09, 13:28

perigeu

27-10-09, 14:04

Numa onda de narizes grandes também há este B707,

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/4/2/1396240.jpg
http://www.airliners.net/photo/Chile---Air/Boeing-707-385C-Phalcon/1396240/L/

Vi um 707 desses na IAI em Israel, nao me deixaram aproximar muito do bicho, mas estecticamente é quase igual a esse chileno.

Daquilo que penso, ele terá o nariz assim devido a ter uma especie de antena a fazer "jam" a possiveis inimigos. Ou seja poder baralhar desde comunicaçoes a outros sistemas de armamento. Também sei que leva a antena de radar convencional e a antena GS.

Se alguém souber mais detalhes agradeço...pois este modelo sempre me despertou muita curiosidade.

Rui Alves

03-11-09, 08:00

Hoje é o dia do Carvair!
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/3/5/1/0846153.jpg
http://www.airliners.net/photo/0846153/L/
(Só tive conhecimento deste modelo há cerca de 4 anos)

É um modelo derivado do DC4 e o objectivo era transportar pessoas e automóveis ao mesmo tempo.

Para quem queira saber mais:
Wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_Traders_Carvair)

Deixo mais esta do interior :P
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/3/8/2/0456283.jpg
http://www.airliners.net/photo/0456283/L/

Outras:
http://www.airliners.net/photo/1587776/L/
http://www.airliners.net/photo/0495415/L/
http://www.airliners.net/photo/1407514/L/
http://www.airliners.net/photo/1346315/L/
http://www.airliners.net/photo/0892879/L/

José Alberto

03-11-09, 10:21

A Boeing inspirou-se nisso para o 747?

AndreGarcez

04-11-09, 22:47

Hoje é o dia do Carvair!

Já fotografei (e estive encostado) esse mesmo Carvair da Phoebus Apollo... saudades do Rand Airport! :)

FL076

05-11-09, 01:57

Fenix

05-11-09, 12:56

O Xp56

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/Northrop_XP-56_Black_Bullet_061024-F-1234P-008.jpg

Fenix

05-11-09, 13:23

O convair movido a nuclear ...

http://www.scientificamerican.com/media/inline/nuclear-powered-aircraft_1.jpg

NUCLEAR-POWERED CONVAIR NB-36H "PEACEMAKER

Miguel Madeira

05-11-09, 14:53

Viva,
como sao muitos o melhor e' deixar aqui o link

http://blog.modernmechanix.com/category/transportation/aviation

realmente ha ideias que nao lembra nem ao menino Jesus ;-)

FL076

05-11-09, 15:15

Chance Vought V-173 & XF5U-1

tBahEXUqbvY

Mais informação aqui:

http://www.daveswarbirds.com/usplanes/aircraft/flapjack.htm

http://en.wikipedia.org/wiki/Vought_V-173

JanetFlight

06-11-09, 04:00

O Famoso MD-220 »»»

http://images3.jetphotos.net/img/2/1/6/2/48682_1123683261.jpg
http://www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/7/3/1141374.jpg

Segundo alguns boatos do mundo aeronautico, ate ha bem pouco tempo atrás constava-se que algures nas selvas centro e sul americanas ainda estavam a voar uns 2 ou 3 aparatos destes da extinta McDonnell , no obscuro narco-trafico...:rolleyes:

Fenix

06-11-09, 21:17

Mas o avião tem a sua beleza , lá isso tem.

JanetFlight

06-11-09, 21:20

Mas o avião tem a sua beleza , lá isso tem.

Pode crer Fenix...Estou de acordo consigo...aqueles 4 reactores já pertencem um cadinho á nossa nostalgia;)

filalb

06-11-09, 22:10

Assim mais recente, este aqui não deixa de ser algo curioso em relação à posição dos motores:

http://www.airliners.net/photo/Honda-Motor-Company/Honda-HA-420-HondaJet/1090444/M/

FL076

07-11-09, 00:51

Mais uma viagem às "catacumbas" dos meus arquivos. Uma solução curiosa. Um avião americano pós segunda guerra mundial.. :eek:

XC-120 Packplane

Ecr7u-Z1Q3Y

Mais informação aqui:

http://en.wikipedia.org/wiki/XC-120_Packplane

http://www.taringa.net/posts/imagenes/1509729/Fairchild-XC-120-Packplane.html

Fenix

09-11-09, 21:45

Apresento-vos a Sofia :-)

http://www.airliners.net/photo/NASA---DLR/Boeing-747SP-21/1317245/L/&sid=c627f3185680d698fa3787a1ca715d43

Rui Alves

10-11-09, 06:26

Boas

Estava aqui a rever o acervo... Já agora uma obra da Alemanha Nazi! Conheciam o avição de observação Blohm & Voss BV.141 (http://en.wikipedia.org/wiki/Blohm_&_Voss_BV_141)? O 1º avião "assimétrico" de que me lembro!
Desconhecia totalmente Kispo...

in Wikipedia
the German Air Ministry issued a specification for a single-engine reconnaissance aircraft with optimum visual characteristics.

Realmente tinha boa visibilidade, mas só de uma parte...

Quanto ao facto de ser aquela disposição, bem interessante esta explicação:
Dr. Vogt had calculated that the greater weight on one side of the aircraft could be cancelled out by the torque (http://en.wikipedia.org/wiki/Torque) of the propeller (http://en.wikipedia.org/wiki/Propeller).

Rui Alves

10-11-09, 07:41

Derivado da Guerra Fria, meus Caros, o EKRANOPLAN, também conhecido como "Caspian Sea Monster" (penso que isto devido à beleza do bicho).. http://www.aviacaoportugal.net/images/icons/icon7.gifhttp://www.aviacaoportugal.net/images/icons/icon7.gif

Também tinha pensado falar nestas máquinas absolutamente únicas!
Na verdade não deveríamos dizer o Ekranoplan, porque foram vários os modelos produzidos.

Uns puramente de transporte de carga/tropas e outros puramente bélicos.

Com projectos bem mais pequenos, os Russos continuam a fabricar
aviões que voam por efeito solo.
No MAKS 2007 havia lá, pelo menos, um.
Logo vejo se consigo colocar aqui uma fotos.

Parece que preservaram 1, em Moscovo,
no museu da Marinha Russa:
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/3/8/7/1424783.jpg
http://www.airliners.net/photo/1424783/L/

Existem planos para fazer novos com capacidade de transporte
até 550 passageiros!
http://www.hs-ships.ru/i/470s.jpg

Raio de acção até 3000Kms.

Mais info aqui, na página do fabricante (http://www.hs-ships.ru/e_pages.phtm?f=2&p=26)

Rui Alves

10-11-09, 08:40

Mais uma viagem às "catacumbas" dos meus arquivos. Uma solução curiosa. Um avião americano pós segunda guerra mundial.. :eek:

XC-120 Packplane
Wow...
desconhecia este porta-contentores!

Boas

Este aqui...
http://en.wikipedia.org/wiki/Aerocar (http://en.wikipedia.org/wiki/Aerocar)
... cinfesso que não sei se será um avião estranho ou um carros estranho!
Civil certification was gained in 1956 (...) was able to attract 500 orders.
E eu a pensar que isto não passava de 1 protótipo que nem teria voado!

É com cada uma!

mariorc

10-11-09, 09:56

Apresento-vos a Sofia :-)

http://www.airliners.net/photo/NASA---DLR/Boeing-747SP-21/1317245/L/&sid=c627f3185680d698fa3787a1ca715d43

Engraçado, no Airsim.net está a Sofia para FS do projecto Open Sky.

O download é grátis :)

Fireman Sam

10-11-09, 11:02

Em relação aos Ekranoplans há um excelente livro sobre os mesmos da série Red Star da autoria de Sergey Komissarov, quem tiver interessado diga-me por MP que pode ser que se arranje qualquer coisa.

http://www.historicaviation.com/historicaviation/Image.po?pn=0006286&size=large

FL076

10-11-09, 15:14

Também tinha pensado falar nestas máquinas absolutamente únicas!
Na verdade não deveríamos dizer o Ekranoplan, porque foram vários os modelos produzidos.

Uns puramente de transporte de carga/tropas e outros puramente bélicos.

Com projectos bem mais pequenos, os Russos continuam a fabricar
aviões que voam por efeito solo.
No MAKS 2007 havia lá, pelo menos, um.
Logo vejo se consigo colocar aqui uma fotos.

Parece que preservaram 1, em Moscovo,
no museu da Marinha Russa:

Existem planos para fazer novos com capacidade de transporte
até 550 passageiros!

Raio de acção até 3000Kms.

Mais info aqui, na página do fabricante (http://www.hs-ships.ru/e_pages.phtm?f=2&p=26)

Meu Caro Rui Alves, tem toda a razão, devia ter empregue o nome no plural! :rolleyes::rolleyes:
Em relação ao resto da informação que disponibiliza, não tinha conhecimento.
Gostei muito das informações que disponibilizou.

Muito Obrigado

Humberto Coelho

10-11-09, 15:20

Boas

Este aqui...
http://en.wikipedia.org/wiki/Aerocar (http://en.wikipedia.org/wiki/Aerocar)
... cinfesso que não sei se será um avião estranho ou um carros estranho!
Penso que vi um igual no museu de sinsheim.

FL076

10-11-09, 16:05

Neste avião que aqui coloco, o design nem é muito estranho..
O mais curioso, é uma solução como esta ter sido desenvolvida em 1940, em plena 2.a guerra mundial portanto.. :rolleyes:

Posso estar errado, mas se não foi o 1.o avião "double deck" a ser desenvolvido, foi um dos primeiros.. :cool:

Lockheed R6V Constitution

-Ss9ZyidjlI

Mais informação aqui:

http://en.wikipedia.org/wiki/R6V_Constitution

Fenix

10-11-09, 16:39

O belo Avro Jetliner

http://jetliner.purpleglen.com/images/HISTORICAL%20-%20inflight.jpg

Fenix

10-11-09, 16:41

O tacit Blue da Skunk Works

http://robocat.users.btopenworld.com/Images/Tacit_Blue.jpg

Humberto Coelho

10-11-09, 18:19

O tacit Blue da Skunk Works

http://robocat.users.btopenworld.com/Images/Tacit_Blue.jpg
Caro Fenix este avião com este nariz nao estaria limitado em termos aerodinânicos ??

Humberto Coelho

10-11-09, 18:25

Fernando gostei desse Lockheed, pena não ter saido em produção pela falta de tecnologia na altura.

FL076

10-11-09, 18:34

O tacit Blue da Skunk Works

http://robocat.users.btopenworld.com/Images/Tacit_Blue.jpg

Meu Caro Fenix, o Avro Jetliner é realmente um belo avião..
Não tem mais imagens do Tacit Blue? :):)
Este faz verdadeiramente jus ao nome do tópico... Que desenho estranho.. :eek:

Fernando gostei desse Lockheed, pena não ter saido em produção pela falta de tecnologia na altura.

Meu Amigo, realmente concordo.. Acho que teria sido uma revolução na democratização do transporte de passageiros, muitos anos antes desta ter acontecido..

Aquele Abraço

Fenix

10-11-09, 22:08

mais uma foto

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/3/3b/Tacit_blue_side_runway.jpg

e um video em

http://www.youtube.com/watch?v=r4uTZn0TD-o

Fenix

10-11-09, 22:13

antes do F-177 havia o Have Blue

http://www.area51specialprojects.com/images/haveblue.jpg

Fenix

10-11-09, 22:21

Este é diferente :-)

http://www.youtube.com/watch?v=IAk3kwXfEWk&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=F6Fb8bWhCKw&feature=related

http://www.airwar.ru/image/idop/xplane/vva14/vva14-3.jpg

FL076

10-11-09, 23:51

Meu Caro Fenix, muito obrigado pela partilha. :)

2 aviões verdadeiramente impressionantes. :eek:

Não conhecia o Tacit Blue. :rolleyes:

Do segundo, o Beryev Bartini VVA-14, já tinha visto fotos no Airliners (do seu estado actual), mas honestamente não tinha conseguido perceber o que era aquilo..

Aindei a investigar os 2 aviões e deixo aqui mais umas fotos.. Não sei se já conhece alguma delas??

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/5/9/1602959.jpg

Aquele Abraço

Desta descobri (impressionado) ser uma foto do nosso Caro Rui Alves. :eek:
Espero que nos possa dar mais informações, Caro Rui.. :)

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/6/0/1300066.jpg

Fenix

11-11-09, 17:26

Handley Page HP.115

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/9/92/HP.115.gif

Fenix

11-11-09, 17:37

antes do Sr-71 o Bristol 188

http://www.vicflintham.co.uk/content/post-war-research-aircraft-and-prototypes/188.jpg

http://jpcolliat.free.fr/b188/images/b188_16.jpg

FL076

11-11-09, 18:44

FAIREY ROTODYNE

1CniVIvDGKQ

Mais informação aqui: FAIREY ROTODYNE (http://en.wikipedia.org/wiki/Fairey_Rotodyne)

Rui Alves

11-11-09, 19:01

Desta descobri (impressionado) ser uma foto do nosso Caro Rui Alves. :eek:
Espero que nos possa dar mais informações, Caro Rui.. :)

Infelizmente pouco posso acrescentar :(
Esse foi fotografado em Monino, um dos maiores museus de aviação do Mundo,
segundo consta.

Já tinha colocado a foto neste tópico, onde há mais info sobre o museu (http://aviacaoportugal.net/showthread.php?t=318)

Rui Alves

11-11-09, 19:25

FAIREY ROTODYNE

Mais informação aqui: FAIREY ROTODYNE (http://en.wikipedia.org/wiki/Fairey_Rotodyne)

Tambem era para utilização cívil e 48 Passageiros...

Será que a ideia dos Tilt Rotor sairam daquí?
O 1º Tilt Rotor Civil, BA609, terá capacidade para 9 passageiros:
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/6/2/1390269.jpg
http://www.airliners.net/photo/1390269/L/

E acho que tambem se enquadra nos... Designs Estranhos :)

Aqui a página do fabricante (http://www.bellagusta.com/air_ba_main.cfm)

Na Wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Bell/Agusta_BA609)

JanetFlight

11-11-09, 19:34

http://www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/9/8/1562895.jpg

Vought/Hiller/Ryan XC-142A

Rui Alves

11-11-09, 19:45

Vought/Hiller/Ryan XC-142A

E com isto passamos de Tilt Rotor para Tilt Wings

Na wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/LTV_XC-142)

mpcosta

11-11-09, 20:10

ganhei :)

http://www.youtube.com/watch?v=sbuGCgc-JCM&feature=player_embedded

se dermos tempo e dinheiro a esta malta... ainda fazem um grande para la meter um piloto dentro.
nao sou voluntario... e capaz de ser enjoativo :P

FL076

11-11-09, 20:11

O maior helicóptero jamais construído!!! :eek:

E depois deste facto, não há muito mais a dizer acerca do bicho.. :):)

Mil Mi-12 NATO CODE: HOMER

IS83TySok5I

Mais informação aqui:
Mil Mi-12 HOMER (http://en.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-12)
e aqui:
Mil Mi-12 HOMER 1 (http://www.aviastar.org/helicopters_eng/mi-12.php)

FL076

11-11-09, 20:21

...
Já tinha colocado a foto neste tópico, onde há mais info sobre o museu (http://aviacaoportugal.net/showthread.php?t=318)

Uups... My mistake! Ainda não tinha visto.. :)
Mas já rectifiquei a situação.. :D:D

Obrigado, meu Caro Rui

(...)
Será que a ideia dos Tilt Rotor sairam daquí?
O 1º Tilt Rotor Civil, BA609, terá capacidade para 9 passageiros:
(...)
E acho que tambem se enquadra nos... Designs Estranhos :)

Sem dúvida meu Caro Amigo, sem dúvida... :rolleyes:

ganhei :)
(...)
se dermos tempo e dinheiro a esta malta... ainda fazem um grande para la meter um piloto dentro.
nao sou voluntario... e capaz de ser enjoativo :P

Isso é uma certeza absoluta meu Caro. Também não me vou voluntariar para este.. :D:D:D

FL076

11-11-09, 20:44

Vought/Hiller/Ryan XC-142A

Meu Amigo Cesário, acertaste em cheio num dos meus futuros posts.. :D:D

Se o meu Amigo não se importa, juntava 1 videozito que já tinha pronto a mandar pra malta e mais umas fotografiazitas.. :):)

Aquele Abraço

buh7_xLG4ZE

Mais informação aqui: Vought/Hiller/Ryan XC-142A (http://en.wikipedia.org/wiki/LTV_XC-142)

e aqui fica também, pois consta que este avião foi uma evolução do Hiller X-18 (http://en.wikipedia.org/wiki/Hiller_X-18)

Fenix

11-11-09, 21:56

Caro Fl076

Se fizer algo sobre estas maquinas voadoras nao se esqueça dos primordios:

O projecto de 1938
Wesserflug P.1003/1

http://www.luft46.com/ksart/kswsf-1.jpg

FL076

12-11-09, 00:09

Caro Fl076

Se fizer algo sobre estas maquinas voadoras nao se esqueça dos primordios:

O projecto de 1938
Wesserflug P.1003/1

Meu Caro Fenix, aí está um projecto da alemanha nazi que não conhecia...

Mas também pudera, eles desenvolveram tantos conceitos e tantos protótipos que, pessoalmente, acho que ainda estarão para descobrir uns quantos..

É impressionante como muita da tecnologia que os nazis desenvolveram foi posteriormente aproveitada pelos vencedores da Guerra. Este é mais um dos exemplos.

Deste que o meu Caro Amigo nos apresenta:

Publicado in http://www.luft46.com/misc/wes1003.html (http://www.luft46.com/misc/wes1003.html)
Weserflug P.1003/1

This VTOL (Vertical TakeOff and Landing) aircraft project's design, by Weserflug, dates from 1938. The fuselage was fairly conventional, with a standard tail unit. The real difference in this design were the wings, which were hinged and tiltable about halfway along the length of the wings. Mounted on each end of the wing was a nacelle featuring a large diameter propeller. The wing was mounted high on the fuselage, so that the propeller would have the necessary ground clearance when the wing was tilted in flight position. A single Daimler-Benz DB 600 series engine was located in the fuselage behind the cockpit, and drove both propellers. The engine was fed by an air intake located in the nose. The main gear retracted into the fuselage, and the rear tail wheel retracted beneath the tail. A crew of two sat in a cockpit located in the top forward section of the aircraft.

FL076

12-11-09, 01:03

Já vi muita coisa esquisita, mas confesso como este Caproni CA.60... NUNCA! :eek::eek:

Em relação a este (coisa rara em mim), não tenho palavras... :eek::eek:

Também só podia acabar da forma que acabou.. :rolleyes:

HnGZBhrrlMk

http://vintage-aviation.hp.infoseek.co.jp/italy_caproni-ca60_1921.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/92/CaproniCa.60.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/Ca.60_under_costruction.jpg
http://www.aviastar.org/pictures/italy/caproni_ca-60_1.jpg

Mais info aqui:
http://en.wikipedia.org/wiki/Caproni_Ca.60 (http://en.wikipedia.org/wiki/Caproni_Ca.60)
http://www.aviastar.org/air/italy/caproni_ca-60.php (http://www.aviastar.org/air/italy/caproni_ca-60.php)
http://www.raravia.com/caproni60.htm (http://www.raravia.com/caproni60.htm)

FL076

22-11-09, 00:17

Mais um da "lavra" CAPRONI :eek:

Stipa-Caproni Flying Barrel

xYqr2h_xQRk

http://img27.imageshack.us/img27/7042/guessaircraft03061tht.jpg

http://www.seqair.com/Hangar/Zuccoli/Legends/stipa4.jpg

http://www.seqair.com/Hangar/Zuccoli/Legends/Calamari.jpg

http://www.seqair.com/Hangar/Zuccoli/Legends/stipa1.jpg

http://www.seqair.com/Hangar/Zuccoli/Legends/OrgStipa2.jpg

Mais info em:
http://www.seqair.com/Hangar/Zuccoli/Legends/Legends.html (http://www.seqair.com/Hangar/Zuccoli/Legends/Legends.html)
http://en.wikipedia.org/wiki/Stipa-Caproni (http://en.wikipedia.org/wiki/Stipa-Caproni)

Jonhyboy

08-12-09, 22:02

UAU :eek: Conhecimento não tem lugar.. Nem mesmo para estes tipos de aeronaves, bom trabalho, continuem...:eek:

JanetFlight

08-12-09, 23:42

E não é que voa mesmo...:eek:...e acho que já vi Bacorinhos mais bonitos...:D

FL076

09-12-09, 16:39

Bem, hoje não vos trago um avião, mas sim um conceito, o "TAILSITTER"...

Os aviões "TAILSITTER", que são aviões VTOL (Vertical Take-OFF and Landing), mas que baseavam a descolagem e aterragem sobre a cauda, fazendo a transição de e para voo de nível, vejam... :rolleyes:

Tiveram a sua inspiração num projecto da Alemanha nazi...

Focke Wulf Triebflugel

http://prototypes.free.fr/vtol/vtolde/trib4.jpg
http://prototypes.free.fr/vtol/vtolde/triebflugel.jpg
http://jpcolliat.free.fr/trieb/images/mmtrb-2.jpg

bqqQ48KFXJE

Depois da 2.ª Guerra Mundial, houve algumas tentativas de desenvolver o conceito em várias direcções... As vantagens inerentes a conseguir aviões com boas performances e que precisassem de pouco espaço de descolagem, pareciam óbvias. No entanto, as dificuldades encontradas durante a fase de projecto foram mais do que muitas e acabaram por ditar o fim dos diversos projectos...

Aqui ficam alguns exemplos, estes dois desenvolvidos com o conceito de motor turboprop comandando duas hélices contra-rotativas de 3 pás cada:

Convair XFY-1 Pogo

http://jpcolliat.free.fr/xfv1/imagesxfy/xfy1_12.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_jKSICD4soZM/RmkY9iQ6MwI/AAAAAAAAAPY/inoYFaaJrco/s1600/xfy1_22.jpg
http://jpcolliat.free.fr/xfv1/imagesxfy/xfy1_05.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_jKSICD4soZM/RmkY9iQ6MvI/AAAAAAAAAPQ/UJaK9ee314I/s1600/xfy1_23.jpg
http://prototypes.free.fr/vtol/sitter/xfy1_16.jpg
http://jpcolliat.free.fr/xfv1/imagesxfy/xfy1_06.jpg

Nh9dhBJY010
XJ1D_eiHafY

O único protótipo existente está no "Smithsonian National Air and Space Museum", em Suitland, no Maryland.

Lockheed XFV-1 Salmon

http://jpcolliat.free.fr/xfv1/imagesxfv/xfv1_30.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_jKSICD4soZM/RmkYGiQ6MpI/AAAAAAAAAOg/ByOjvfSOtDk/s1600/xfv1_04.jpg
http://jpcolliat.free.fr/xfv1/imagesxfv/xfv1_12.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_jKSICD4soZM/RmkYGyQ6MrI/AAAAAAAAAOw/naUmw-CJ9Hw/s1600/xfv1_16.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_jKSICD4soZM/RmkYGyQ6MqI/AAAAAAAAAOo/8dpHqwkMOM4/s1600/xfv1_09.jpg

O único protótipo existente, está no "Sun'n Fun Museum", em Lakeland, na Florida e deste não consegui nenhum vídeo, infelizmente...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/f/f7/Lockheed_XFV-1.JPG

FL076

09-12-09, 17:12

Houve outros conceitos de "TAILSITTER", estes desenvolvidos com motores a jacto...

Ryan X-13A-RY Vertijet

http://prototypes.free.fr/vtol/sitter/x13_23.jpg
http://prototypes.free.fr/vtol/sitter/x13_15.jpg
http://farm2.static.flickr.com/1053/536927797_0be7b6ba61.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_jKSICD4soZM/RmkXyCQ6MnI/AAAAAAAAAOQ/Elpl-mgDAnI/s1600/x13_01.jpg
http://jpcolliat.free.fr/x13/images/x13_17.jpg

Foram construídos 2 protótipos que se encontram nos museus de "National Museum of the United States Air Force", em Dayton, no Ohio e no "San Diego Air & Space Museum", em San Diego, na California...

http://richard-seaman.com/Aircraft/Museums/Dayton/Oddities/RyanVertijet0300.jpg

Peço desculpa pelo filme em Alemão, mas foi o único que encontrei... Se alguém tiver mais, já sabe, é partilhar... :rolleyes:
Apesar de não entender uma palavra, achei extremamente interessante... ;)

53iQbz-TQGU

Este foi um protótipo desenvolvido pelos franceses, mais concretamente pela "Société Nationale d'Etude et Construction de Moteurs d'Aviation (SNECMA)"...

Snecma C-450 Coléoptère

http://www.laesieworks.com/ifo/lib/VTOL-pict/C450-04.jpg
http://www.laesieworks.com/ifo/lib/VTOL-pict/C450-08.jpg
http://jpcolliat.free.fr/xfv1/c450-2/c450_30.jpg
http://jpcolliat.free.fr/xfv1/c450-1/c450_16.jpg
http://jpcolliat.free.fr/xfv1/c450-2/c450_14.jpg
http://www.laesieworks.com/ifo/lib/VTOL-pict/C450-07.jpg
http://www.laesieworks.com/ifo/lib/VTOL-pict/C450-03.jpg
http://jpcolliat.free.fr/xfv1/c450-1/c450_15.jpg

soe8WKycAyo

Para quem queira obter mais informação...

http://www.darkroastedblend.com/2007/06/history-of-tailsitters.html (http://www.darkroastedblend.com/2007/06/history-of-tailsitters.html)
http://www.laesieworks.com/ifo/lib/VTOL.html (http://www.laesieworks.com/ifo/lib/VTOL.html)
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/xfy-1.htm (http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/xfy-1.htm)
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/x-13.htm (http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/x-13.htm)
http://en.wikipedia.org/wiki/FW_Triebflugeljager (http://en.wikipedia.org/wiki/FW_Triebflugeljager)
http://en.wikipedia.org/wiki/Convair_XFY (http://en.wikipedia.org/wiki/Convair_XFY)
http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_XFV (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_XFV)
http://en.wikipedia.org/wiki/X-13 (http://en.wikipedia.org/wiki/X-13)

Para quem perceba alguma coisita de francês, recomendo este site, que está muito completo (simplesmente soberbo, na minha opinião):
http://jpcolliat.free.fr/xfv1/xfv1-1.htm (http://jpcolliat.free.fr/xfv1/xfv1-1.htm)

Rui Alves

09-12-09, 20:33

Meu Amigo Cesário, acertaste em cheio num dos meus futuros posts.. :D:D

Se o meu Amigo não se importa, juntava 1 videozito que já tinha pronto a mandar pra malta e mais umas fotografiazitas.. :):)

Aquele Abraço

buh7_xLG4ZE

Mais informação aqui: Vought/Hiller/Ryan XC-142A (http://en.wikipedia.org/wiki/LTV_XC-142)

e aqui fica também, pois consta que este avião foi uma evolução do Hiller X-18 (http://en.wikipedia.org/wiki/Hiller_X-18)

Ainda não tinha visto o video... fabuloso!

Fenix

11-12-09, 13:54

Um belo design italiano :-)

O Bugatti

http://www.bugattiaircraft.com/images/cance1.jpg

http://www.gtmodels.co.uk/images/uploads/S2300_De_Monte_Bugatti_Model_10_881.jpg

Fenix

11-12-09, 14:01

Nao deixa de ser um conceito diferente :-)

http://englishrussia.com/images/oval_wing_plane/4.jpg

Fenix

11-12-09, 14:10

O Kalin K-12

http://1000aircraftphotos.com/Contributions/Braas/6813L.jpg

http://www.aviastar.org/pictures/russia/kalinin_k-12.gif

J_Almeida

17-12-09, 19:33

Boas,

Não sei se já conhecem este...

http://www.terrafugia.com/photogallery.html

Muito em breve por "apenas" $200.00 USD

Cumprimentos,

José Miguel Almeida

Aerotower

24-12-09, 01:09

http://www.airliners.net/photo/Tandem-Aircraft-Sunny/0994320/L/

FL076

24-12-09, 01:31

http://www.airliners.net/photo/Tandem-Aircraft-Sunny/0994320/L/ (http://www.aviacaoportugal.net/photo/Tandem-Aircraft-Sunny/0994320/L/)

Meu Caro Manuel, é realmente um design estranho...

Mas há um pequeno problema, no link que deixa aparece uma página do airliners, mas depois reencaminha para uma página que não existe: http://www.aviacaoportugal.net/photo/Tandem-Aircraft-Sunny/0994320/L/...

Para conseguir ver, tive que substituir o aviacaoportugal.net por airliners.net

Boas Festas e Aquele Abraço

JanetFlight

24-12-09, 02:03

O Aviation Traders ATL-90 Accountant, projecto Britanico para subsituir o famoso Dakota nos 50's, mas que acabou por borrregar»»»

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/90/ATL_Accountant_Farnborough_09.57.jpg

Só foi construido um exemplar, este castiço G-ATEL:p

Aerotower

24-12-09, 02:33

Meu Caro Manuel, é realmente um design estranho...

Mas há um pequeno problema, no link que deixa aparece uma página do airliners, mas depois reencaminha para uma página que não existe: http://www.aviacaoportugal.net/photo/Tandem-Aircraft-Sunny/0994320/L/...

Para conseguir ver, tive que substituir o aviacaoportugal.net por airliners.net

Boas Festas e Aquele Abraço

Agora já está bom, Bom Natal.
Abraço,

Ricardo (Pedro) jfp

28-12-09, 22:44

A resposta russa ao Convair Nuclear

http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-119

Ricardo (Pedro) jfp

28-12-09, 23:01

JanetFlight

29-12-09, 00:59

Excelente post esse aí do 114...e aliás confesso que tambem desconhecia tal Blog da Cultura Aeronautica...ja está nos meus favoritos, Ricardo...Tanx;)
Bolas...e termos tripulantes que até ficaram surdos...vai lá vai...devia ser cá um Xavascal...Pior que algumas bandas que prá qui oiço de certezinha...:D
Bem, mas é por estas e por outras que dá gosto aqui vir...estamos sempre a aprender..:)

FL076

22-01-10, 01:32

O ou um dos aviões mais rápido a hélice,

Também foi um dos mais barulhentos de sempre ( segundo o comentário, mais ainda que o concorde)

http://www.airliners.net/photo/Tupolev-Tu-114/1230727/L/

.. e vale a pena ler...

http://images.google.pt/imgres?imgurl=http://1.bp.blogspot.com/_uRX1wGVlxMw/SkrAak262fI/AAAAAAAAAWY/RuT_VPk7-uA/s400/tu114_vcp.jpg&imgrefurl=http://culturaaeronautica.blogspot.com/2009/06/tupolev-tu-114-o-mais-impressionante.html&usg=__aM7p-Pe_0TSjGeompxIit8J3Ibg=&h=269&w=400&sz=16&hl=pt-PT&start=6&sig2=fv0RLb2T2blgc2YMzepNyg&um=1&tbnid=ewfCZ_G0HPRVIM:&tbnh=83&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3DTupolev%2BTu-119%2Bphoto%26hl%3Dpt-PT%26rlz%3D1C1GGLS_pt-PTPT338PT338%26sa%3DX%26um%3D1&ei=DEM5S73IN-md4Aby24iqCA

Excelente post esse aí do 114...e aliás confesso que tambem desconhecia tal Blog da Cultura Aeronautica...ja está nos meus favoritos, Ricardo...Tanx;)
Bolas...e termos tripulantes que até ficaram surdos...vai lá vai...devia ser cá um Xavascal...Pior que algumas bandas que prá qui oiço de certezinha...:D
Bem, mas é por estas e por outras que dá gosto aqui vir...estamos sempre a aprender..:)

Faço minhas as palavras do Janet...

E o que eu gosto de aprender! O blog está muito bom, realmente...

Quanto ao avião :eek: é qualquer coisa de inacreditável... XAVASCAL é a palavra certa Amigo (há séculos que não ouvia essa deliciosa plavra)... blinkblink

Obrigado pela partilha, meu Caro Ricardo

FL076

22-01-10, 01:47

O "design" que vos trago deve ser ouvido com a seguinte "banda sonora" (vocês já vão perceber porquê)... :whistlinggd5:

JDZBgHBHQT8

Avro Canada VZ-9 Avrocar

cmPiZv4q4Ms

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/5/5/0190550.jpg
http://www.ufocasebook.com/2008/avrocar01.jpg
http://www.avroland.ca/al2-img/al-vz9-web1b.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_rUHyHq68ak0/ShqIFUHggKI/AAAAAAAAmso/C7qZ9sYl5qk/s1600/vz-9.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_rUHyHq68ak0/ShqIUoEQNKI/AAAAAAAAmsw/Z2m56oB84kg/s1600/vz-9-4aa.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_rUHyHq68ak0/ShqIa8NDYuI/AAAAAAAAms4/K7_SzR1zA5k/s1600/vz-9-4a.jpg
http://dd.a.5d6d.com/userdirs/4/5/yxkr/attachments/month_0707/20070703_16a7cd850ad8ec065a84ciR10y9YDl15.jpg
http://www.isoladiavalon.eu/terra_cava/images/stories/avrocar_schema.jpg

Mais info em:
http://www.avroland.ca/al-vz9.html (http://www.avroland.ca/al-vz9.html)
http://en.wikipedia.org/wiki/Avrocar (http://en.wikipedia.org/wiki/Avrocar)
http://www.airspacemag.com/military-aviation/flying_saucer.html (http://www.airspacemag.com/military-aviation/flying_saucer.html)

Não se assustem com estes, em relação a este projecto, tem informação porreira... :whistlinggd5:blink;)
http://www.ufocasebook.com/canadausaufos.html (http://www.ufocasebook.com/canadausaufos.html)
https://www.fiddlersgreen.net/models/Aircraft/Avro-Avrocar.html (https://www.fiddlersgreen.net/models/Aircraft/Avro-Avrocar.html)

Rui Alves

24-01-10, 15:19

Um verdadeiro post de "investigacao" :)
Mt bom!

FL076

24-01-10, 19:20

Um verdadeiro post de "investigacao" :)
Mt bom!

Obrigado, meu Caro Rui...

Faz o que se pode. ;)

Se eu investiguei para satisfazer a minha curiosidade, nada como compartilhar com a malta... :upshy:

Aquele Abraço

JanetFlight

07-02-10, 18:55

http://www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/4/6/1335644.jpg

Versão Iraniana do Famoso F-5, aqui em V-Tail denominado Saeghe;)

FL076

15-02-10, 03:04

A ficção científica (ou fricção centrífuga, como gosto de lhe chamar) serve muitas vezes de inspiração (prenúncio, dizem alguns) a objectos reais, mais ou menos futuristas, mas que muitas vezes se tornam quotidianos...

O que dizer de um projecto da McDonnell Douglas's Phantom Works (divisão para projectos "especiais") para o desenvolvimento de um avião cujo nome faz referência ao nome da nave de batalha Klingon da série de TV do Star Trek... Bird of Prey!! blinkblink

Esta aqui:

http://images1.wikia.nocookie.net/memoryalpha/en/images/6/60/Klingon_Bird-of-Prey.jpg

Acresce dizer que depois de a Boeing e a MCDonnell Douglas se fundirem em 1997, a Boeing continuou o desenvolvimento deste projecto na sua divisão "Boeing Integrated Defense Systems"...

Boeing Bird of Prey

TBgV_6L__zA

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/1/0/1650012.jpg
http://www.boeing.com/news/releases/2002/photorelease/q4/high_res/dvd-226-5.jpg
http://www.legacytechgroup.com/circwing/space1102boeing_slide01.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/597/birdofpreyuwright.jpg
http://www.janes.com/aerospace/military/news/idr/idr021127_1_p.jpg
http://img248.imageshack.us/img248/4668/bop2.jpg
http://dlr.thexhunters.com/black_projects/bird_of_prey_13.jpg
http://dlr.thexhunters.com/black_projects/bird_of_prey_18.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/7674/birdofprey04.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/8807/birdofprey17.jpg
http://i34.tinypic.com/2uojlmp.jpg

Se bem que nesta última imagem (na foto do meio), parece que a inspiração da Boeing/McDonnell foi outra... :whistlinggd5:
Talvez esta:

http://1.bp.blogspot.com/_nIs4inyCLTE/Sw3BTZ3ApQI/AAAAAAAAAHk/5_blTuTy3SU/s1600/FMpose3.jpg

:rofl2:lol:rofl2:
Mais info em:
http://www.dreamlandresort.com/black_projects/bird_of_prey.html (http://www.dreamlandresort.com/black_projects/bird_of_prey.html)
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Bird_of_Prey (http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Bird_of_Prey)
http://www.taringa.net/posts/imagenes/1425446/boeing-ave-de-presa-(-lo-que-nunca-se-supo).html (http://www.taringa.net/posts/imagenes/1425446/boeing-ave-de-presa-(-lo-que-nunca-se-supo).html) (este último para quem se safe bem com o espanhol)

JanetFlight

15-02-10, 04:50

Óh Fernando...olha que isso de andar a perder tempo em sites da DreamLand não te traz sáude nenhuma, amigo..:lock:

Luis Rosa

15-02-10, 11:07

http://home.planet.nl/~herbe164/SPOTTERS/stiekem.jpg

Luis

FL076

15-02-10, 16:20

Óh Fernando...olha que isso de andar a perder tempo em sites da DreamLand não te traz sáude nenhuma, amigo..:lock:

Acredites ou não, como cheguei lá por um link de busca, só agora é que reparei que site era... :rolleyes::upshy:facepalm

Se bem que há mais sites a confirmar a informação que lá está, aquele pareceu-me tão "arrumadinho", que o escolhi como link de informação...

Será que o fantasma do escuro/claro (ou será claro escuro?! :rofl:) anda por aí??? lol

http://home.planet.nl/~herbe164/SPOTTERS/stiekem.jpg

Luis

Quanto a este post do Luis, é garantidamente o design mais estranho que já vi por aqui!!!

notwor:rofl2::rofl:lol

Spak

15-02-10, 16:45

Já ganhou... lol

Guga

15-02-10, 17:57

Já ganhou.... e já foi!

LOL

Abc

JanetFlight

24-02-10, 18:41

http://www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/0/2/1657207.jpg
http://www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/8/1/0824180.jpg
http://www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/4/1/0772141.jpg
http://www.brazd.ru/image/084.jpg

JanetFlight

04-03-10, 04:46

Projecto falhado do 727-300 arrow

"Articles on the planned 727-300 from the February 14, 1974 and June 12, 1975 issues of Flight International. The second one also refers to early plans for the 7X7."
http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1974/1974%20-%200215.html

http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1975/1975%20-%201041.html
http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1975/1975%20-%201042.html
http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1975/1975%20-%201047.html

Seria interessante..pcorn