O UAV portugues

[Fenix]

Para quem não conhecia e sabia, Portugal teve o seu projecto UAV designado Armor X-7 , abandonado e subsitiuido pelo Armor X-11 , que tambem posteriormente foi abandonado.

Ambos os projectos datam dos anos 90

[dcastro]

Há alguns trabalhos científicos muito bons nesta área,
não são o PREDATOR, e o recursos também são muito diferentes...


Alguns links:
____________________________

http://www.lsa.isep.ipp.pt/falcos_home.html

FALCOS News piece from RTP - Jornal da Tarde - 22 Dec 2008 (movie wmv) http://www.lsa.isep.ipp.pt/movies/press/rtp_jt221208.wmv

____________________________

Temos o ANTEX-M na Academia de Força Aérea, com coloboração da FEUP, IST, etc.

http://www.emfa.pt/www/po/afa/index.php?idmenu=012.009.001&lng=pt&op=2

http://www.emfa.pt/www/po/afa/imagens/ficheiros/MAart357.pdf

______________________________

Assim que reunir informação sobre outros trabalhos interessantes, coloco aqui os links.


Daniel Castro

[Vince]

Aqui há uns anos havia um projecto de um UAV para monitorização de incêndios, mas nunca mais ouvi falar de tal assunto. A coisa morreu ?
Em Portugal não há mesmo nada que ultrapasse a fase de ideias e protótipos, encalha tudo nas fases seguintes ?

Ideias há sempre muitas, mas depois, tudo se desfaz. Qualquer bom projecto é 1% de ideia e 99% de suor e sacrifício.

[dcastro]

Mais um link:

http://www.inegi.up.pt/projectos_detalhe.asp?id=79&IDSect=1&LN=

[dcastro]

Este trabalho demonstra um projecto num estado de evolução muito bom, a meu ver está excelente.

http://www.ccvalg.pt/robotica2007/videos/video42.wmv

Daniel

[dcastro]

O texto a seguir é retirado de um relatório de actividades do IDMEC/IST (1999-2004)

...
Patents and Prototypes
...
13. Unmanned aircraft for aerial reconnaissance. A 1:2-scale model was designed, built and tested, as a joint project involving Instituto Superior Técnico and OGMA-Portuguese Aeronautical Industry. The model is being used to test, in flight, monitoring equipment and instrumentation, including data and image acquisition system, and image transmission. The design of the full-scale prototype is being finalized, after extensive testing of the model

14. The aerodynamic design of the ARMOR X7 UAV has been concluded and frozen; the engineering design of the prototype is being handed to OGMA for construction. Work then focussed on Micro Air Vehicle configurations starting with a fundamental assessment of aerodynamic interference effects among neighbouring lifting components both in analytical and in numerical terms.

...

21. ARMOR X7 UAV
A half-scale model of the ARMOR X7 UAV (3 m span) is being used for in-flight tests of systems and components
The full-scale prototype (6 m span, 200 kg TOW) is due to start flight tests early 2004
Location: Instituto Superior Técnico.
Owners: Instituto Superior Técnico

...


_________________________________


Não encontrei mais nenhuma informação sobre o ARMOR X7, logo tudo leva a crer que o protótipo com 6m de envergadura ainda não foi construido.


Se encontrar algum artigo que clarifique a arquitectura do ARMOR e seja interessante de ler, coloco num futuro post.

Daniel

[Fenix]

O projecto ARMOR X-7 acabou sendo abandonado.
Relativamente a aeronave para combantes a incendio o unico projecto que conheci foi baseado no motoplanador Stemme que com 16 horas de autonomia e equipado com cameras de infravermelhos e opticas seria uma boa aquesição para esse genero de operação.

[Fenix]

http://www.stemme.de/daten/e/index.html

Acerca do Stemme S-10

[dcastro]

Olá

O Stemme é uma aeronave muito interessante, mas não é um UAV.

Talvez seja uma solução económica para a Protecção Civil ou para grupos económicos relacionados com a produção de pasta de papel apostarem.

Vi numa revista à pouco tempo que na zona de Leiria existe um protocolo entre a PCivil e grupos económicos, e compraram ultra ligeiros para o efeito.

No resto do país são os aeroclubes locais que fazem esse trabalho, e muito bem (em regime de voluntariado para os pilotos).

Daniel

[Fenix]

O stemme S-10 pelas suas caracteristicas poderia nao so ser usado no combate aos incendios como seria uma alternativa mais barata e eficiente para o patrulhamento maritimo, principalmente no combate anti-droga.

[ClearedForTakeOff]

O projecto nacional de maior dimensão na área UAS (unmmaned Air Systems) é o PAIC-UAV, entre o consórcio das maiores empresas da área em Portugal e a Lockeed-Martin.

É do que fala o link acima do INEGI, eis algumas noticias sobre o assuntO:
AERONÁUTICA
Avião da Lockheed feito por consórcio português
Entidades nacionais têm previsto um investimento de 10 milhões durante os próximos cinco anos.


[13-04-2009] [ Ana Torres Pereira, Jornal de Negócios ]

A nova aeronave não tripulada da Lockheed Martin será desenvolvida por portugueses. O Portuguesa Aerospace Industry Consortia (PAlC), composto por 12 entidades, será o responsável pelo desenvolvimento dos sistemas de aviação sem piloto (UAV). O projecto prevê investir 10 milhões de euros, durante os próximos 5 anos.

O consórcio irá em conjunto com a Lockheed Martin desenvolver a aeronave, bem como todo o seu sistema que inclui, entre outros, dois demonstradores de observação florestal.

Neste momento, o consórcio, que será formalizado hoje, já assegurou 1,5 milhões de euros para este ano. O restante montante previsto será garantido por "capitais próprios das entidades consorciadas e do QREN", explicou fonte da PEMAS, entidade líder do consórcio, ao Negócios.

A fase de pré-projecto já arrancou, "existindo uma intensa colaboração com a Lockheed Martin no 'terreno' em Portugal, desde meados de 2008", adianta a mesma fonte. No entanto, formalmente, do lado exclusivamente nacional, o projecto arranca hoje com a constituição do consórcio PAIC. Este resulta de um memorando de entendimento, assinado em 2007, com vista a uma proposta de contrapartidas a associar ao contrato do Estado com a Lockheed Martin para a modernização de cinco P-3C para a Força Aérea.

O consórcio é composto pela Active Space Technologies, CeNTI, Critical Software, Edisoft, Empordef, Iberomoldes, INEGI, PEMAS, PIEP, Sysoft (**edit:GMV**),

[ClearedForTakeOff]

Mais info técnica:
http://www.sibat.mod.gov.il/NR/rdonlyres/8CB2DF52-5AB7-4FC3-ADE2-F874A4E2FCAA/0/4.pdf



GMV desarrolla UVA a través de su filial portuguesa y abre filial en Polonia

08/19/2009 (Infodefensa.com) Madrid -La multinacional tecnológica española GMV ha entrado en el proyecto luso de desarrollo de Aviones no Tripulados a través de su filial portuguesa Skysoft y, al mismo tiempo, abierto una filial en Polonia con el fin de dar una mayor cobertura y conocer mejor el mercado polaco, informó la compañía.

Según informa GMV en su último boletín, hace unos meses se logró la creación de un consorcio aeroespacial portugués PAIC (Portuguese Aerospace Industry Consortia). Este consorcio se compone de doce empresas nacionales lusas que colaborarán con el gigante estadounidense Lockheed-Martin para desarrollar un sistema civil de Vehículos Aéreos No Tripulados (UAVs).Portugal será la base de pruebas para soluciones de producción y bienes exportables.

Aplicación civil

Igualmente, contará con dos demostraciones sobre observación de masas forestales, incluyendo la detección y control de incendios, así como la vigilancia del océano para labores de búsqueda y rescate, seguridad y medio ambiente.

Este consorcio, del que forma parte la filial portuguesa de la compañía madrileña GMV, Skysoft, invertirá un total de 10 millones de euros durante cinco años.

Los analistas consideran que el segmento de plataformas para Vehículos Aéreos no Tripulados y otros servicios asociados para aplicaciones civiles generará alrededor de 2.800 millones de dólares entre 2008 y 2019 con un ritmo de crecimiento de cerca de un 30 por ciento anual.

[TMOliveira]

Olá a todos,

Permitam-me descordar do facto do PAIC ser o melhor projecto UAV Português.

Na realidade é a AFA em Parceria com a FEUP quem desde 2007 tem, em Portugal no Projecto Designado PITVANT, dado cartas nesta àrea, das quais destaco:

- Descolagens autónomas;
- Aterragens autónomas;
- Voos nocturnos;
- Ground Target Tracking for UAVs;
- Obstacle Avoidance;
- Voo com múltiplas plataformas - Multi - UAV.
- entre outras, incluindo desenvolvimentos de Sistemas de Comando e Controlo - Neptus, e sistema computacional de gestão da plataforma em voo.

Eis um link para uma breve descrição deste projecto, e alguns vídeos relacionados (incluindo Operações nocturnas e Ground Target Tracking for UAVs ):

https://sites.google.com/site/tiagomiguelmonteirooliveira/home/pitvant-uavs

Cumprimentos a todos,
Tiago Oliveira